Vsebina
Fordovi kombiji so bili rešitev tako za komercialno kot za rekreacijsko rekreacijo. Ford, gospodarsko vozilo, je uporabno vozilo za vleko tovora. Kot rekreativno vozilo bi lahko bili ti kombiji opremljeni za zabavo na kampiranju ali terensko zabavo.
modeli
Fordova delovna dostavna vozila so znana kot Econoline zlata serija E. Kupci so lahko izbrali tovorni kombi, razstavni kombi, okno, šolski avtobus ali paket za dostavo paketov. Razstavni kombiji so imeli na eni strani okna za prikaz blaga ali zagotavljanje dnevne svetlobe za delovni prostor. Modeli so označeni kot E100, E200 ali E300 glede na zmogljivost vleke. Potniška različica forda iz leta 1973 je bil Wagon Club. Na voljo je bil v zmogljivostih za pet potnikov, osem potnikov ali 12 oseb.
oblikovanje
Ford kombiji so imeli kratek pokrov, ki je omogočal dostop motorja od spredaj. Glede na oglas znamke Ford Econoline iz leta 1973 in knjigo trgovcev z Econoline je bila na voljo izbira drsnih ali nihajnih stranskih vrat. Ford je uporabil "kvadratno steno", ki je manj konkurenčna od običajne, zaradi česar je Econoline bolj primeren za vgradne police in delovne mize. Econoline je bil zasnovan za manevriranje, s polmerom zavrtljanja na 40 stopal na E100 in E200. Različica tega modela s podaljšano medosno razdaljo je imela polmer obračanja 45,1 čevljev. Club Wagon je bil na voljo v standardnih izdajah po meri in Chateau, vsaka z notranjim in zunanjim slogom. Kombiji iz leta 1973 so bili v bistvu nespremenjeni od večje prenove 1968. Fordovi kombiji bi nadaljevali v tem posebnem slogu, preden bi ga leta 1975 ponovno prenovili.
Dimenzije in nosilnost
Econoline in Club Wagon standardne dolžine sta imela 105,5-palčno medosno razdaljo in v skupni dolžini merila 169,1 palca. Podaljšani kombi je ponudil 123,5-palčno medosno razdaljo in skupno dolžino 187,1 palcev. Ford je zahteval bruto maso vozil do 4.325 funtov za model 1973 E100, 5.250 funtov za E200, 6.050 funtov za E300 in 6.200 funtov za podaljšano medosno razdaljo E300. Kombije je mogoče nadgraditi s težkimi osmi, vzmetmi in pnevmatikami. Z dodatnimi nadgradnjami je podaljšana medosna razdalja E300 znašala 8.300 kilogramov. Club Wagon ima skupno težo 7.800 kilogramov.
Motorji in menjalniki
Standardni motor leta 1973 E100 Econoline, E200 in Wagon Club je bil 240-kubični palčni šestvaljni motor. E300 je bil opremljen z večjo 300-kubično palčno šestvaljno elektrarno. Vsi kombiji so lahko naročeni z 302-kubičnim palčnim osemvaljnim motorjem Fords, najzmogljivejšim na voljo v Econoline. Standardni menjalnik je bil tristopenjski ročni; na voljo tudi Cruise-O-Matic avtomatski menjalnik.
Quadravan
Zanimiva poprodajna različica za model Ford Vans iz leta 1973 je bil štirikolesni pogon. Ta vozila, znana kot štirikolesniki, so bila opremljena z ohišjem težke delovne sprednje osi Dana 44, prenosnim ohišjem Dana Model 20 in večjimi zavorami. Ti kombiji so bili naročeni pri prodajalcu Ford, nato pa so jih poslali podjetju Pathfinder Equipment. Nekateri kombiji so bili še dodatno usposobljeni za konkurenčna vozila.
