Vsebina
Honda CR250 je bila motociklistična motocikla, ki je bila prvič predstavljena javnosti leta 1973. Ukinil jo je leta 2007. Ta model je bil v proizvodnji skoraj 37 let. Leta 1999 je bil CR250 označen kot Honda CR250R. Večje spremembe so bile narejene pri modelu iz leta 1999, vključno z na novo zasnovanim motorjem in novimi vzmetenji.
Spremembe modela 1999
Leta 1999 CR250R je imel na svojem okvirju in motorju več sprememb. Motor je bil opremljen z 38 mm ravnim uplinjačem, skupaj s preoblikovanim curkom in dvojno konico. Izdelan je bil tudi s trstičnim blokom s šestimi venčnimi listi, ki ga pri prejšnjih modelih CR250 ni bilo. Glavni priključek jeklenk motorja je bil prav tako spuščen na 0,2 mm, kar omogoča večjo moč na nizkem in srednjem frekvenci vrtljajev. Vgrajena je bila tudi nova cev z novo zgorevalno komoro, v sistem za vžig pa je bila dodana 16-bitna centralna procesna enota za boljše merjenje časa in zmogljivosti.
Pogonski sklop
Leta 1999 CR250R je bil opremljen s 249 ccm tekoče hlajenim dvotaktnim enovaljnim motorjem. Izvrtina in hod je znašala 2,61 za 2,93 palca in kompresijsko razmerje 8,7: 1. Standardno je na voljo tudi petstopenjski menjalnik z verižnim pogonom. Njegov sistem vžiga je bil polprevodniški zemljevid z digitalnim vžigom z elektronskim vnaprej. Motor je ocenjen na 45,5 konjskih moči, njegova prostornina rezervoarja za gorivo pa je bila 7,6 litra.
Podvozje in okvir
Prav tako je bil spremenjen okvir in podvozje CR250R iz leta 1999. Spremenjeno je bilo vzmetenje na obeh kolesih, ki so mu dodali spremenjene vzmeti in stopnjo blaženja. Sprednje vzmetenje je bilo 47 mm obrnjeno vilico Showa. Zadnje vzmetenje je bilo Pro-Link Showa enojni šok z vzmetno prednapetostjo, ki je dopolnilo sposobnost sprednjega vzmetenja za zmanjšanje trenja med premikanjem. Sprednje vzmetenje je bilo tudi krajše od prejšnjih različic, kar omogoča manjšo višino sedeža in boljše upravljanje. Sprednja zavora je bila enojni disk z dvojnimi batnimi zavornimi čeljusti, zadnja zavora pa en sam disk z enim batnim sedalcem.
