Vsebina
Tovornjaki za tovornjake običajno nastopajo v treh težnih razredih: 1/2-tone, 3/4-tone in 1-tone. Te številke pa se nanašajo na obremenitev tovornjakov. Bolj so zadržani od preteklosti. Sredi 20. stoletja so te kategorije nakazovale največjo nosilnost tovornjaka. 1/2-tonski tovornjak bi lahko na primer v svoji postelji in kabini prevažal pol tone - ali 1.000 funtov - potnikov in tovora. Danes pa lahko vse prevzemi nosijo bistveno več, kot kažejo njihove teže. Sistem se je ohranil zaradi zgodovinskih razlogov ter zaradi industrije in poznavanja kupcev. Na splošno se 1/2-tonski tovornjak šteje za lahka tovorna vozila, 3/4-tone srednje tovorna vozila in 1-tovorna težka tovorna vozila.
Lahka, Meduim ali težka
Priljubljeni modeli, kot sta Ford F-150 in Toyota Tundra, so tovornjaki z 2/2 tone. Imajo najnižje nosilne zmogljivosti, hkrati pa so najbolj primerne za lažjo in vsakodnevno uporabo voznikov. Premik do 3/4-tovornega tovornjaka - na primer Ford F-250 Gold Chevrolet Silverado 2500 - je dobra ideja le, če dejansko potrebujete dodatne vlečne in vlečne zmogljivosti. Za odvečno težo ti tovornjaki vsebujejo trdnejše, izboljšane komponente vzmetenja. Pomembno je, da to omogoča težjo in manj udobno vožnjo, zlasti kadar je postelja prazna. Kot primer razlike med sodobnimi 1/2-tonski in 3/4-tonski tovornjaki ima 2014 Chevrolet Silverado 2500 3/4-tonski tovornjak osnovna nosilnost 3670 funtov. Lažja, 1/2-tone 2014 Silverado 1500 ima osnovno nosilnost le 1.933 funtov.
