Vsebina
Tovornjak je lahka vozila z odprtim prostorom za tovor v zadnjem delu. Toyotini tovornjaki imajo ugled, da lahko dlje časa delujejo z minimalnimi težavami. Po podatkih 4X4 Wire je imel model iz leta 1986 še nekaj novosti.
motor
Leta 1986 je bil Toyota tovorni motor preoblikovan za proizvodnjo 150 konjskih moči s 4800 vrtljaji v minuti. Z 2,4-litrskim motorjem to omogoča zmogljivo vozilo. Možno je bilo naročiti modele s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom. V tem modelu je bil nastavljen prestav, če je imel sedež za žlico. Izboljšave motorja, ki olajšajo reševanje težave.
Učinkovitost goriva
Spremembe motorja vodijo do boljše porabe goriva. Po podatkih Fuel Economy.gov je povprečna poraba goriva na tem modelu znašala 22 do 26 milj na galono.
kolesa
V prvem letu proizvodnje spremembe na pestah koles privedejo do izdelave 10-palčnih bobnov na zadnjem kolesu v primerjavi z 8-palčnimi sodi na zadnjem kolesu v prejšnjih letnih modelih. Model je opremljen z večjimi zavornimi bobni za za izboljšanje moči loma in zaustavitve.
Vzmetenje in karoserija
Novo neodvisno sprednje vzmetenje s torzijskimi palicami je v tem modelu nadomestilo staro trdno sprednjo os. Ta je na udobnejših cestah z manj gibanja koles in boljšim upravljanjem krmilnega sistema, ko se srečujejo z udarci, veliko udobnejši. Na voljo so bile tri izbire karoserije tovornjaka, model podaljšane kabine, enotonski model dolge postelje in model s kratkimi posteljami.
