![7.4 Tehnični podatki motorja Vortec - Popravilo Avtomobilov 7.4 Tehnični podatki motorja Vortec - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-difference-between-dex-cool-coolant-regular-coolant.jpg)
Vsebina
7,4-litrski motor je znan kot General Motors 7400, ki je bil motor Vortec, izdelan od leta 1996 do leta 2001 kot motor tovornjakov. Vortec tehnologijo je GM prvič predstavil leta 1986 v V-6, 4,3-litrskem motorju z imenom 4300. Beseda "vortec" izvira iz besede vortex. Zamisel je bila, da bi ustvarili motor z varčnim delovanjem, ki bi vključeval sistem zgorevanja zrak-gorivo, ki bi povečal konjske moči. GM se je v iskanju moči vrnil v slog motorja z velikimi bloki, z velikostjo 454 kubičnih palcev.
454 in 7400
Ko so razvili serijo 7400, mišice že dolgo niso več. Vortec 7400 je temeljil na različici iz leta 1995 7,4-litrskega velikega bloka Chevy s 454 kubičnimi V8, ki je bil ocenjen na 230 konjskih moči. Različica Vortec je za GM linijo tovornjakov povečala konjske moči za 60 konjskih moči. 7400 se nanaša na velikost motorja v kubičnih centimetrih. Ta serija motorjev je trajala od leta 1996 do 2001 v vozilih Chevy in GMC, ki sta bila težka tovorna vozila, kot sta Chevy in GMC Suburban. Serija 7400 je bila upokojena leta 2001.
7400 Vortec statistika
Motor 7400 Vortec V-8 GM ima 454 kubične palce in je bil ocenjen na 290 konjskih moči pri 4.000 vrtljajih v minuti. Imel je 410 navora pri 3200 vrtljajih. Motor ima izvrtino in hod 4,24 palca x 3,99 palca. Ventilski ventil ima zgornji ventil, ohv, konfiguracijo z dvema ventiloma na valj. Motor ima večnamensko vbrizgavanje goriva za vbrizgavanje goriva.
aplikacije
7400 je kraljeval pet let in 26-čevlji tovornjaki U-Haul v komercialnih aplikacijah in je bil glavni pogonski agregat za GM tovornjake. Pojavil se je v Chevy Silverado, Sierra GMC, Chevrolet Suburban in Chevrolet Express. Vsem izdelkom GM leta 1996 je javnost ploskala zaradi nove linije pogonskih moči, ki so povečale konjske moči. 7,4-litrski 7400 454-kubični palčni motor je zagotavljal enakih 290 konjskih moči za vse GM izdelke. Nato je GM leta 2001 prenehal s konfiguracijo 7400 in 454 v zadnjem izdelanem velikem bloku, 8100 496-kubičnih palčnih motorjev z močjo 340 konjskih moči pri 4.200 vrtljajih v minuti s 455 čevlji navora pri 3.200 vrtljajih v minuti.