Vsebina
All Wheel Drive (ali AWD) je sistem, v katerem sta združena vsa vlečna sila in vodljivost. Čeprav je mogoče imeti neprekinjene zmogljivosti AWD, je veliko pogostejši za en par koles. Sistemi AWD imajo prednosti in slabosti
oprijem
V prekinitvenih sistemih AWD se zadnja kolesa vklopijo, ko senzorji zaznajo zdrs s sprednjih koles. V teh okoliščinah vozilo učinkovito zazna in nadomesti nevarne vozne razmere, kot so voda, sneg, led ali prod, ki bi sicer lahko ogrozili nadzor nad vozilom. Z vključitvijo drugega sklopa koles se rabljena izkušnja vozi na površino ceste, kar omogoča večjo verjetnost njegovega oprijema na površini in vozniku omogoča obvladovanje. Dodatna teža AWD sistemov spodbuja tudi boljši oprijem na cesti in več pogonskih točk.
Učinkovitost goriva
Glavna pomanjkljivost vozila AWD so njegovi stroški. Oba AWD sta zapletena in draga ter pogosto zahtevata vozila na dva kolesa. Ta strošek poveča tržno vrednost vozila in lahko vpliva tudi na stroške popravil. Poleg teh stroškov AWD sistemi potrebujejo več goriva, da porabijo porabo goriva kot primerljiva vozila na dva kolesa.
Zavorna razdalja in preprečevanje trčenja
Medtem ko teža vozil AWD izboljšuje njihovo vodljivost, povečuje tudi razdaljo, ki jo potrebujejo za ustavitev. V scenariju, ko se mora vozilo nenadoma ustaviti in se ne more zaviti ali zaviti, trčenje postane bolj verjetno kot lažji avtomobil. Pod istimi okoliščinami se je mogoče izogniti nesrečam s prevračanjem, vozila AWD nudijo boljše izogibanje trkom kot podobna vozila z manj učinkovitimi upravljavnimi in obračalnimi zmogljivostmi.
