Vsebina
Od leta 1961 do 1974 je Volkswagen uporabljal šest različnih uplinjačev Solex. Ti enotrezni uplinjači na sredinski vgradnjo so v primerjavi z ogljikovimi motorji drugih proizvajalcev avtomobilov premajhni, zato so v teh letih omejeni na delovanje VW-jev. Uplinjač uravnava mešanico goriva / zraka v vašem motorju, tako da ima vse opravke s tem, kako dobro deluje. Če je vaš klasični Volkswagen pod močjo in počasi, vam bo dober nadomestni uplinjač dal novo najemno dobo.
Brosol H30 / 31
Brosol H30 / 31 je neposredna zamenjava za uplinjače 28PCI, 28PICT in 28PICT / 1 (izvirni proizvajalec opreme), ki jih Volkswagoni motorji s 36- in 40-KM, 1,200-kubičnimi centimetri uporabljajo v letih od 1951 do 1965. Brosol H30 / 31 je nekoliko večji od teh uplinjačev, ko boste vgradili tudi majhno povečanje konjskih moči. Brokoli H30 / 31 lahko nadomestijo tudi uplinjače 30PICT / 1, 30PICT / 2, 30PICT / 3 in 31PICT / 3, ki se uporabljajo pri motorjih od 1.300 do 1.600 kubičnih centimetrov, avstralske prodajalne VW pa ga priporočajo za vse Volkswagen motorje do 1.600 ccm. Ker imajo ti motorji drugačne značilnosti pretoka zraka kot 1200-kubični motor, boste morali ponovno razpršiti H30 / 31 Brosol, da dobite najboljšo mešanico goriva / zraka za vsakega posebej, za namestitev H30 / pa boste potrebovali tudi 30/34 31 do motorja z dvojnimi vrati.
Pierburg 34PIKT / 3
Če imate 1971 ali novejši motor z dvojnimi vrati, je Pierburg 34PICT / 3 dobra nadomestna enostavnost. Narejeno v Braziliji, ima povezavo s pospeševalnikom črpalke, ki trka ob alternator, zato morate brusiti ohišje alternatorja, da se ta ogljik ujema. Povezava Pierburgov enostavno odstrani vaš alternator, carb pa ima ustrezna vrata za vakuumski vnaprejšnji distributer. Podjetje si je prislužilo tudi ugled za kakovostno litje in strojno obdelavo. Tako dobri kot so ti ogljikovi hidrati, nimajo najboljših pušev ročice. Pierburg puše so narejene iz mehkega aluminija, tako da se lahko obrabijo v manj kot treh letih. Če jih zamenjate z medeninami, boste dobili boljšo življenjsko dobo.
Weber IDF
Weber IDF je vroča palica tega kupa in je narejen za motorje z dvema vratoma od 1600 do 2200 kubičnih centimetrov. Glede na revijo "Dune Buggies in Hot VWs" iz januarja 2000 je tudi "nedvomno najbolj priljubljena linija uplinjačev, ki se uporablja na VW-jevem častnem bokserskem motorju." Ta italijanski uplinjači mnogi veljajo za umetniško delo in jih ponujajo v velikostih bora 40-, 44- in 48 mm (milimetra). Ker so roka, prosti tek, korekcija zraka in pospeševalna črpalka medsebojno zamenljivi, prav tako tudi cevi za emulzijo in venturis, lahko te ogljikovodike dobro prilagodite vašemu motorju. Spletno mesto Aircooled.net je ljubitelj Weber IDF, saj ima številne prednosti pred drugimi uplinjači z dvojnimi vrati. Nekaj med njimi so združljivost IDF-jev z mnogimi motorji, motornimi prostori in sklopi zračnega filtra, njegova skoraj protipoplavna izvedba plovca, vakuumski vhodni vhod, štirismerno napredovanje za nemoten odziv na pospeševalnik svetlobe in odlična razpoložljivost delov.
