Vsebina
Leta 1989 Ford F-150 je bil del osme generacije Fordovih tovornjakov (od 1987 do 1991). Ta serija predstavlja novo obliko karoserije in posodobljene funkcije Fordovega linijskega tovornjaka, vključno z zadnjimi zaklepnimi zavorami. Leta 1989 so standardno postavili še več funkcij, predstavil pa se je tudi bolj razkošen model Lariat, zaradi česar je bil leta 1989 Ford F-150 priljubljen tovornjak v svojem času.
1989 F-150 Motor
Osma generacija tovornjakov Ford se je prva pohvalila s standardnimi zadnjimi zaklepnimi zavorami s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Leta 1989 so dodali avtomatska zaklepna pesto za F-150. Modeli s štirikolesnim pogonom so imeli trdno sprednjo os, ki je bila na sredini zvita in povezana s trenutnim okvirjem, saj ponuja tako tuljave kot tudi vzmetne vzmeti. Poleg tega je imel 5.0L tovornjak opcijsko aplikacijo "Touch Drive" za elektronske prenose. Model F-150 je bil 1/2 tone, največ 6.250 GVWR. In od leta 1988 do 1991 je bil motor, ki je bil serijsko opremljen s katerim koli F-150, Windsor 5.8L V8, EFI z 210 konjskimi močmi. Ta posebni tovornjak ima v mestu učinkovitost porabe goriva 14 MPG z 19-litrskim rezervoarjem za gorivo. Standardno je na voljo s tristopenjskim samodejnim menjalnikom. F-150 je imel sprednje kolutne zavore in bobne zadnje zavore.
1989 F-150 Dimenzije
Ford F-150 za modelno leto 1989 je bil dolžine 210,20 palcev, širine 79 palcev. Vozil je 73,20 centimetrov od tal in imel 40,30 palca prostora za glavo spredaj. Zaradi neodvisnega sprednjega vzmetenja je imel ta konkretni F-150 polmer obračanja 44,90 palca in medosno razdaljo 133 palcev. Standardna tovorna kamera s pnevmatikami 235 / 75R15.
Različica Lariat
Različica Fords Lariat je bila bolj razkošna kot standardni model F-150. Leta 1989 je to pomenilo črno-belo mrežo namesto standardne črne mreže. Poleg tega so obstajali neobvezni kapitani s funkcijo nagiba in drsenja. Leta 1989 so avtomatska zaklepna pesta postala standardna funkcija v Lariat F-150, s čimer so se ročna zaklepna pestovala na trgu.
