Vsebina
V avtomobilu, opremljenem z ročnim menjalnikom, je sklopka glavni člen pri prenosu moči z motorja na menjalnik. Ker je sklopka običajno vključena v ta prenos moči, so težave s sklopko običajno izrazite in opazne. V mnogih primerih takšne težave, kot je vibracija pedala, dajejo namig, kaj gre narobe.
premik
Do neskladja pride, če sklop sklopke ni poravnan z vztrajnikom. Zaradi tega se sklopka neenakomerno vključi, kar na površino sklopke in vztrajnika povzroča neuravnoteženo obremenitev. Običajni rezultat je crkljanje, pulziranje in vibracije stopalke sklopke.
Polomljena membranska vzmet
Membranska vzmet nadzoruje količino tlaka, pritisnjeno na tlak in hitrost vztrajnika. Če je membrana poškodovana ali pokvarjena, to povzroči, da se vztrajnik pri vklopu ali sproščanju neenakomerno sproži, kar posledično povzroči vibracije in pulziranje stopalke sklopke.
Disk sklopke z sklopko
Disk sklopke je del sklopke sklopke, ki dejansko vzpostavi vztrajnik z menjalnikom, ko vključite sklopko. Izdelana je iz materiala, podobnega materialu zavornih ploščic, in deluje na enakem principu trenja. Za pravilno delovanje morajo biti vse kontaktne površine sklopke gladke in ravne, vključno s sklopnim kolutom. Če se sklopni disk zaradi obrabe ali pregrevanja upogne, se ne bo gladko prijel z vztrajnikom in tlačno ploščo. Posledica tega je crkljanje, vibracije in pulziranje pedala sklopke.
Nepravilna namestitev ležaja
Izmetni ležaj je del sklopke sklopke, ki sklopi in izklopi sklopko. Ko pritisnete na stopalko sklopke, se izmetni ležaj premakne naprej in pritisne na tlačne plošče, kar sprosti vzmetni tlak in potisne tlačno ploščo ob kolut sklopke. Nepravilno nameščen izmetni ležaj se ne bo enakomerno ali gladko dotikal tlaka. To povzroči neenakomerni pritisk diska sklopke, kar vodi do vibracij in pulziranja stopalke sklopke.