Vsebina
- Zamašen hladilni sistem
- Okvarjena kapa radiatorja
- poslabšanje
- Napačna ali manjkajoča ojačitev žice
- Elektrokemijska razgradnja (ECD)
Cevi za avtomobilski radiator sta dve prožni cevi, ki krožita hladilno tekočino od motorja do radiatorja, kjer se ohladi, nato nazaj v motor. Obstajata dve vrsti radiatorjev: oblikovani in prilagodljivi. Cevi za radiatorje so izdelane iz silikonske gume, neoprena in drugih sintetičnih materialov in so zasnovane za dolgo življenjsko dobo. Kljub temu se razvijejo pogoji, ki lahko povzročijo, da se bodo zrušili ali v celoti propadli.
Zamašen hladilni sistem
Zlomljena cev hladilnika ne pomeni nujno slabe cevi. Nabiranje kemičnih usedlin ali odpadkov v hladilnem sistemu bo postopoma omejevalo pretok hladilne tekočine. Ta in druge blokade hladilne tekočine lahko povzročijo pregrevanje sistema in dovolj vakuuma, da zruši oslabljeno cev.
Okvarjena kapa radiatorja
Kapice radiatorjev so zasnovane za vzdrževanje tlakov hladilnega sistema v območju od 12 do 15 PSI. Ko se motor ugasne, temperatura hladilne tekočine začne padati. Če vakuumski ventil v pokrovu radiatorja odpove, lahko nastali vakuum v hladilnem sistemu povzroči propad cevi cevi. Nepravilno delujoča kapa hladilnika lahko tudi zmanjša pretok hladilne tekočine. Ko se to zgodi, lahko vodna črpalka, ki poskuša črpati hladilno tekočino skozi spodnjo cev hladilnika, ustvari vakuum, ki je dovolj za sesanje cevi.
poslabšanje
Radiatorji so zasnovani tako, da prenesejo visoke pritiske in temperature od -40 stopinj Fahrenheita do preko 250 stopinj Fahrenheita do preko 250 stopinj Fahrenheita. Cevi za radiatorje se s starostjo poslabšajo, kar se dogaja predvsem od znotraj navzven. Površinsko olje pospešuje razpad materiala. Pojavijo se površinske razpoke, zaradi česar se cevi cepijo, pretisne ali puščajo. Postanejo žilavi in šibki in ne uspejo.
Napačna ali manjkajoča ojačitev žice
Nekateri radiatorji imajo notranjo ojačitveno tuljavo ali žično ojačitev. Če ga manjka ali je poškodovan, se lahko spodnji radiator z velikimi hitrostmi vozila zruši in s tem zoži ali prekine motor. Zamašena cev pogosto nadaljuje normalno obliko, ko se motor upočasni ali ugasne.
Elektrokemijska razgradnja (ECD)
Sodobni motorji in radiatorji lahko ustvarijo pogoje, ki ustvarjajo električne tokove v hladilni tekočini in na notranjih površinah cevi za hladilno tekočino. Ti tokovi ustvarjajo vdolbine, razpoke in udarce v ceveh, učinke, ki sčasoma povzročijo, da oslabijo in ne uspejo. ECD je pogosto mogoče prepoznati s ščipanjem na koncih. Cevi radiatorjev je treba redno pregledovati. Vsako leto jih je treba zamenjati.
