Vsebina

• Ugotovite, če je vtičnica slaba
• Preverite varovalko
• Preverite ožičenje
• Zamenjajte vtičnico

Trenutna tehnologija se je spremenila v pomemben del sestavljanke. Papirni zemljevidi so z napredovanjem globalnih pozicionirnih satelitskih navigacijskih enot in kartiranjem aplikacij na mobilnih telefonih šli pred kasetofone. Ti 12-voltni viri zdaj zagotavljajo več navigacije, posodobitve prometa, varnejše vremenske razmere in bolj priročno komunikacijo.

Ugotovite, če je vtičnica slaba

Z vtičnico poskusite z drugo dodatno opremo. Če druga dodatna oprema ne ustreza, je težava original. Če oba dodatka ne vklopite vtičnice, je verjetno krivec vtičnica. V tem primeru nadaljujte z nadaljnjimi koraki za odpravljanje težav z osnovnim vzrokom napake.

Preverite varovalko

Dodatne vtičnice so zaščitene z varovalko v bloku varovalk. Tam je za preprečevanje zlorabe. Navodila za uporabo imajo seznam vseh varovalk v avtomobilu in diagram, ki označuje natančno lokacijo varovalke. Odstranite varovalko z varovalko in preglejte kovinsko cev. Če je pokvarjena, jo zamenjajte z novo varovalko iste amperaže. Pokrov bloka varovalk ima lahko rezervne varovalke. Nikoli ne uporabljajte nadomestka z višjo oceno od tiste, ki jo nadomeščate.

Preverite ožičenje

S pomočjo nastavitve voltov v multimetru dobite predstavo, kaj se dogaja z vtičnico. Z vžigom v dodatnem položaju vstavite kabel v vtičnico in vzporedno z neposrednim stikom z vodnikom na sredini vtičnice. S črnim kablom se obrnite na stran vtičnice, ne da bi se dotaknili rdečega kabla ali sredinskega vodnika. Če merilnik odčita kaj manj kot 12,0 voltov ali sploh nima toka, poiščite težavo v ožičenju. Odstranite negativni kabel akumulatorja in preverite neprekinjenost med tlemi in kontaktno točko, točko točke in blokom varovalk ter vročimi kratkimi ali kratkimi ozemljitvami. Popravite morebitne prekinitve ožičenja ali kratke hlače.

Zamenjajte vtičnico

Če je varovalka v redu in v ožičenju ne najdete nobenih prekinitev ali kratkih hlač, je varno sumiti na samo vtičnico. Za določitev tega lahko pomaga tudi multimeter. Izključite napajanje kabelskih snopov, tako da je vtičnica električno ločena od preostalega dela avtomobila. Skočite rdečo in črno žico v električni konektor, nato vstavite multimeter vodi v vtičnico kot pri preverjanju napetosti, tokrat pa nastavite multimeter za neprekinjenost. Ker so žice že preizkušene, bo preverjeno, ali je zlom znotraj samega odtoka. Če merilnik ne bere kontinuitete, zamenjajte vtičnico.