![Kako zamenjati tesnila ventila brez odstranitve glave - Popravilo Avtomobilov Kako zamenjati tesnila ventila brez odstranitve glave - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-change-the-valve-seals-without-removing-the-head.jpg)
Vsebina
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- 6. korak
- 7. korak
- 8. korak
- 9. korak
- 10. korak
- 11. korak
- 12. korak
- Korak 13
- 14. korak
- Nasveti
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Po prevoženih kilometrih se tesnilni ventil v glavi valja v vašem vozilu obrabi in postane krhek. Dotrajani tesnili povzročijo, da olje med steblom in vodnikom priteče olje, zaradi česar pri zadnji cevi iz modro-sivega dima izstopi iz zadnje cevi. Na večini vozil je mogoče zamenjati te ventile. S pravimi orodji se naučite opravljati to delo v svoji garaži in prihranite veliko pri stroških popravil.
1. korak
Odstranite sklop čistilca zraka z vrha glave z izvijačem z glavo Phillips, da pridobite dostop do pokrova ventila na glavi (-ih) cilindra.
2. korak
Z ključem odklopite ozemljen (črn) kabel akumulatorja.
3. korak
Odstranite in / ali odklopite vse sestavne dele, ki bi vam lahko preprečili, da odstranite pokrov ventila, če je potrebno. Uporabite ratchet, kratek podaljšek ratchet in vtičnico. Majhne koščke maskirnega traku namestite na električne konektorje, vakuumske cevi in njihove ustrezne armature. Na koščke traku napišite ujemajoče se številke s črnim označevalcem, tako da boste te elemente med ponovno sestavljanjem zlahka prepoznali in zamenjali.
4. korak
Odstranite pokrov ventila z zaskokom, podaljškom in vtičnico.
5. korak
Vsak vžigalne svečke okrog prtljažnika, kjer se povežejo z vžigalnimi svečkami, in z zvitim gibom potegnite žice. Ta dva uporabljata svoj položaj na vsaki sveči.
6. korak
Očistite območje okoli svečke z umazanijo z mehko krtačo, da preprečite, da bi umazanija in maščoba padla v valj, ko odstranite svečke. Odstranite vsako svečko s pomočjo vtičnice svečke, dolgega podaljška in zasun.
7. korak
Vključite ročno zavoro, menjalnik postavite v nevtralni položaj in kolesa blokirajte z lesenim blokom, da preprečite, da bi se vaše vozilo prevrnilo.
8. korak
Preglejte svečke z batom znotraj svetilke skozi svečko z lučjo in začnite prepoznati bat, ki je od vrha jeklenke oddaljen približno centimeter. Komoro cilindra napolnite v celoti z najlonsko vrvjo. Za potiskanje vrvi v komoro uporabite majhen standardni izvijač. Ko je vrv, mora biti vrv dovolj dolga.
9. korak
Preostale luknje vžigalnih svečk pokrijte s čistimi prodajalnami, da preprečite vijake, umazanijo ali druge predmete, da ne bi padli v komore.
10. korak
Vijak ročične gredi počasi zasukajte v smeri urinega kazalca z velikim zaskokom in vtičnico ravno toliko, da pritisnete vrv v notranjosti valja. To preprečuje, da bi ventili v tej jeklenki padli v komoro. Vijak je nameščen na sredini jermenice na spodnjem, sprednjem koncu motorja. Sprednji del kolesa morate dvigniti s talno vtičnico, vozilo s podstavkom za dvigalo in sklop kolesa s ključem, da lahko dostopate do tega vijaka.
11. korak
Odstranite ročico, ki aktivira ventil, ki ga servisujete, z zaskokom in vtičnico. Uporabite ventilski vzmetni kompresor, da pritisnete vzmet na ventilu in odstranite varovalke ventilov na vsaki strani stebla ventila s parom klešč za iglo-nos.
12. korak
Počasi sprostite vzmetni kompresor ventila in odstranite vzmetni ventil, vzmetno podložko in tesnilo ventila. Okrog stebla ventila nanesite majhno količino čistega motornega olja, namestite novo tesnilo in zamenjajte vzmetni podložnik ventila, vzmet ventila in držala ventila s pomočjo vzmetnega kompresorskega ventila.
Korak 13
Ročico rokerja zamenjajte z zaskokom in vtičnico ter odstranite najlonsko vrv iz valja.
14. korak
Preostale ventile servisirajte po korakih od 8 do 13. Zavrtite ročično gred z velikim loparjem in vtičnico, da vsak bat namestite na pravilno višino.
Zamenjajte svečke, žice svečke, pokrov ventila in druge komponente, ki ste jih morali odstraniti ali izklopiti. Če ste ga morali odstraniti, znova priključite ozemljeni (črni) kabel akumulatorja in zamenjajte kolesni sklop. Odstranite lesene bloke.
Nasveti
- Preden začnete s tem postopkom, zagotovite dober dostop do vsakega od ventilov.
- Preverite servisni priročnik po svoji meri in izdelajte model za pravilen navor.
- Za najboljši ventil se obrnite na lokalnega prodajalca avtomobilskih delov
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Phillips izvijač
- Ključ
- Ratchet
- Kratek podaljšek ratchet
- Set vtičnic
- Maskirni trak
- Črni marker
- Mehka krtača
- Vtičnica za svečko
- Dolg podaljšek ratchet
- 4 leseni bloki
- Svetilka
- Najlonska vrv
- Majhen standardni izvijač
- Čiste prodajalne krpe
- Velika loputa
- Talni priključek, če je potrebno
- Jack po potrebi stojalo
- Ključ, če je potrebno
- Vzmetni ventil kompresorja
- Klešče za iglice
- Čisto motorno olje