Vsebina
Izdelava zmogljivosti motorja za uporabo v sankcioniranem avtomobilskem dogodku zahteva, da je oprema zmogljiva in enostavna za nastavitev. Obnova menjalnika bo vključevala odtok tekočine tako pretvornika navora kot ohišja menjalnika. Naloga je lahko zmedena, ker ni odtočnih čepov, ki bi omogočili odtekanje tekočine. Namestite odtočni čep pretvornika navora, da odstranite olje, ki sedi znotraj pretvornika, tudi po izpraznitvi menjalnika.
1. korak
Zavarujte pretvornik navora z referenčno vrednostjo lokacije pretvornika navora navzdol. Priporočljivo je, da se odtočni vtič namesti na zunanji rob pretvornika v pasu, ki obdaja enoto. To lokacijo usmerite na položaj pet trideset in trdno pritrdite pretvornik v primež. Za namestitev zunanje kože pretvornika uporabite brisače ali gumo.
2. korak
V električni vrtalnik vstavite 1/2 palčni sveder NPT. Sveder bo olajšal namestitev 1/2-palčnega odtočnega čepa NPT. Začnite vrtati na mestu novega pretvornika navora z vrtalnikom pri nizki hitrosti, dokler se bit ne zareže v zunanji pas pretvornikov. Ko boste vajo naredili hitro, lahko začnete hitro. Vrtalnik in sveder je treba usmeriti na pretvornik, da kovinski ostružki ne zapadejo iz pretvornika. Temu struženju je treba preprečiti vstop v pretvornik.
3. korak
Nehajte vrtati, da se je konica vrtalnika zlomila na notranjost ohišja pretvornika navora. Kose zdaj morate narediti počasi, ko odprete luknjo v pretvorniku. Z ostrimi svedri bodo kovinski trakovi rezali, če se počasi vrtijo. Pomembno je, da med vrtanjem spremljate vsak kos kovine in se dotaknete luknje za odtočni čep pretvornika navora. Uporabite majhen izvlečni magnet, da dosežete notranjost luknje.
4. korak
V ročico pipe vstavite 1/2 palčno pipo NPT in namažite z majhno količino olja za rezanje. Konico pipe namestite v luknjo na strani pretvornika. Ko pipo držite v navpičnem položaju od luknje, začnite pipo v luknjo. Zavrtite v smeri urinega kazalca, dokler se ne začuti pipa, nato pa nazaj. Proces zapiranja luknje vključuje trdne zasuke v smeri urinega kazalca, da se režejo, nato pa v nasprotni smeri urinega kazalca, da se odstrani naplavin. Nadzirajte količino kovinskih ostružkov, ki jih lahko uporabite v pretvorniku. Majhne strugotine se bodo zbrale v olju za rezanje in jih z magnetom lahko izvleči iz pretvornika. Dotaknite se luknje dovolj globoko, da omogočite odtočni čep pretvornika navora vsaj 1/2 polnilne čepe NPT.
Na 1/2 palčni odtočni čep NPT položite dve kapljici Loctite in nataknite v novo navojno luknjo za izpust navora. Zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler ni tesno ali dokler vrh odtočnega čepa ni enakomeren z zunanjim robom pretvornika navora. Odtočnega vtiča nikoli ne privijte tako globoko, da je adapter za popuščanje pod zunanjim robom pretvornika navora.
Nasvet
- Uravnotežite pretvornik navora na napravi za uravnavanje pretvornika ali pripeljite pretvornik na podjetje za obnovo prenosa. Z dodajanjem pretvornika navora boste spremenili težo enote. Ponovna uravnoteženost vključuje vrtenje pretvornika na mizo, izravnano težo pa izmeri računalnik. Oglejte si stanje pretvornika navora pri ATI Racing.
Opozorilo
- Brez ustreznega ravnovesja po namestitvi vtiča za izpust pretvornika navora, odmik v delih prenosnikov in zobnikih. Kakršne koli spremembe v teži zobnika, pretvornika in črpalke lahko vplivajo na upravljanje.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Pretvornik navora
- Uravnavanje pretvornika
- Loctite ključavnica z nitmi
- Izvlečni magneti
- Klopni primež
- vaja
- 1/2 palčni sveder NPT
- 1/2 palčna navojna nit NPT
- Dotaknite se ročaja
- Olje za rezanje
- 1/2-palčni odtočni čep NPT (TRD-9064)
