Vsebina

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 8. korak
• 9. korak
• 10. korak
• 11. korak
• 12. korak
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Avtomobilski motor z notranjim zgorevanjem ima kot glavne sestavne dele ročično gred, palice in bate. Palice in ročična gred se na tornih ležajih vzajemno vrtijo in zagotavljajo tesnjenje med kovinami. Glavni ležajni rokavi so sestavljeni iz dveh polmesečnih odsekov, enega, ki leži znotraj glavnega pokrova ležaja in enega, ki leži v bloku motorja. Časopis ročične gredi se vrti v obeh. Ročno mazljive luknje za olje, ki mažejo časopis. Glavni ležaji se lahko obrabijo v običajni starosti ali postanejo brez jad in zamašeni z nezadostno mazanjem. Preverjanje glavnih slabih ležajev zahteva postopek odstranjevanja.

1. korak

Vozilo postavite v parkirno ali nevtralno, odvisno od vrste prenosa. Nastavite zasilno zavoro in dvignite pokrov. Ne zaganjajte motorja. Potegnite merilno palico za olje in jo očistite s krpo. Ponovno ga vstavite in povlecite navzgor. Smerno palico premaknite na sončno svetlobo in preverite, ali se v olju pojavljajo kovinski odsevi. Kovinske ostružke v olju, s prvo navedbo glavnega ležajnega materiala, ki je bil odložen, vendar bi to lahko bilo

2. korak

Na merilni palici preverite linijo nivoja olja "Full". Če je nizka, dodajte dovolj olja, da se polni. Zaženite motor in pustite, da doseže normalno delovno temperaturo. Poglejte svoj merilnik tlaka olja ali opozorilno luč olja, če je na voljo. Za pravilni tlak olja v kilogramih na kvadratni palec glejte priročnik za lastnike svojega vozila.

3. korak

Dvignite vrtljaje motorjev do hitrega prostega teka. Če tlak olja znaša pod normalnim, bi to lahko predstavljalo težave v naftni industriji. Lahko bi tudi zapisali, da se je časopis vrtel na časopisu.

4. korak

Ugasnite motor. Priklopite pozitivne in negativne strani Priključite kabel lučke za merjenje časa na svoj št. 1 valj. Za najem glejte priročnik za lastnike.

5. korak

Zaženite motor in usmerite čas proti ročični gredi. Poslušajte morebitne trke ali udarce, ki prihajajo iz motorja. Če imate palico ali trkanje ležaja, bo merjenje časa utripalo dvakrat za vsak trkanje. Če utripa enkrat za vsako trkanje, imate težave z ventilom.

6. korak

Ugasnite motor. S talnim dvigalom dvignite sprednji del vozila in pod okvir postavite dve podstavki. Dvignite zadnji del vozila in pod zadnji okvir postavite dve podstavki. Potisnite se pod vozilo in ne uporabljajte avtomobilskega stetoskopa.

7. korak

Naložite pomočnika za zagon motorja. Postavite stetoskopno blazinico na dno očesa in poslušajte morebitne trepetajoče ali trkajoče zvoke. Naj vaš pomočnik nekajkrat obrne motor, da povečate obremenitev. Trkanje na tej lokaciji kaže na okvaro palice ali ročnega ležaja.

8. korak

Z vtičnico in ključem odstranite vijake, ki vsebujejo kakršen koli toplotni ščit ali drsno ploščo pod oljno posodo. Odstranite ščit. Če imate na poti strukturni prečni element, uporabite vtičnico, da odstranite vijake in potegnite prečni element navzdol. Odstranite vse druge dele, ki omogočajo dostop do pokrova oljne posode. S pomočjo vtičnice odstranite čep za odtok olja in pustite, da se olje odteče v ponev. Uporabite vtičnico in podaljšajte vse vijake. Ponev izvlecite.

9. korak

Odvijte in vijake na nosilcih motorja odvijte z vtičnico, če nimate dovolj moči, da bi oljno posodo potegnili ven. Ni povečanja cene talne vtičnice pod ohišjem zvonika ali blažilnika ročične gredi, da bi motor dvignil 3 do 4 palce za zračnost Odstranite ponev z oljem.

10. korak

Fit ima vtičnico in vtičnico, vijak pa zavrtite in ga odvijte za nekaj zavojev. Preklopite na drugi vijak na istem ležaju in ga odvijte za nekaj obratov. Oba vijaka zamenjajte, dokler jih ne odstranite. Izvlecite roko, ki nosi pokrov, z ročaja motorne gredi in si oglejte ležaj. Rokav ne sme imeti nobenih globokih utorov, jam ali nečistoče.

11. korak

Čistilnik ročične gredi in pokrov ležaja obrišite z krpo. V pokrovček ležaja položite trak plastigauge v skladu z navodili za uporabo. Namestite ojnico ležaja na časopis ročične gredi in ročno privijte vijake glavnega ležaja. Glejte priročnik za lastnike glede ustreznega navora, ki je potreben za glavne ležaje. Zavijte vijak, vendar to storite v korakih, izmenično med vsakim vijakom, da dosežete enakomeren zatezni pritisk na pokrovčku.

12. korak

Odvijte glavne vijake pokrova ležaja z vtičnico in izvlecite pokrov ležaja. Za merjenje debeline plastigauge uporabite merilni komplet. Za pravilno debelino, ki je navedena v tisočih palcev, glejte priročnik za lastnike. Obrabljeni ročni ležaji bodo manjši od običajnih in jih je treba zamenjati.

Preverite vse ležaje na ta način, enega po enega. Zabeležite vse meritve in jih primerjajte s svojimi omejitvami. Zamenjajte katerega koli od teh obrabljenih ležajev ali tistih, ki se ne drobijo na ustrezno debelino po postopku plastigauge. Ne pozabite znova zaviti ležajev med ponovno namestitvijo starih ležajev ali zamenjati z novimi.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Navodila za popravilo lastnikov
• krpe
• Olje (če je primerno)
• Stetoskop
• Časovna luč
• pomočnik
• Set vtičnic
• Ratchet ključ
• Talni priključek
• Jack stoji
• Ponev za odtok olja
• Breaker bar
• Plastigauge komplet