Vsebina

• Kot stoječa prikolica
• Okretni okvir
• Zbiranje komponent
• Dokončanje in prilagajanje dvigala
• Uporaba dvigala

Čolnarji v celotni sezoni, kot je priročnost, da se spuščajo po dok, se ukrcajo na čoln in odpeljejo. Vendar kljub temu puščanje čolna v vodi ni najboljši način za dolgo življenjsko dobo. Zato večina lastnikov čolnov namešča dvigalo za čoln poleg pristanišča na svojih počitniških skrivališčih na jezerih in vodnih poteh. Tukaj je domača enota, ki bi morala napolniti račun za obrt do približno 18 čevljev.

Kot stoječa prikolica

Na trgu so številna izpopolnjena dvigala. V tem primeru je preprostejše bolje. Ta enota izgleda in deluje podobno kot okvir prikolice za čolne z osjo in kolesi. Namesto tega bi bila tam, kjer bi bila običajno kolesa. Zapuščina je nastavljiva z vijaki.

Okretni okvir

Ključ do tega dvigala je vrtljiv okvir prikolice s kotalnimi valji. Ko se čoln poganja skoraj vso pot naprej, se nagne naprej. Pri ponovnem zagonu plovila se nagne nazaj. Gravitacija in zunanji ali krmni pogon opravijo praktično vse delo.

Zbiranje komponent

Ta projekt je močno olajšan z iskanjem prikolice za pocinkane čolne. Že ima pravilno obliko. Odstranite vse, kar ni del okvirja in njegovo pritrditev. Okvir bo zdržal 6 centimetrov od običajne gladine vode. Pri jezerskih obratih mora biti globina vode približno 3 do 5 čevljev. Tri kvadratne cevi s po 3 metri debeline 3 do 3 debele pocinkane jeklene cevi so bile opremljene z nogami. Prav tako potrebujete isti material 2 metra dlje, kot je širok vaš čoln. Dve povezujeta zadnje noge, ena na vrhu druge, in podpirata težo čolna. Tretja točka obeh in locira sprednjo nogo. Vsi koti, debeline 1/8 palcev. Tročlani sklop je treba ojačati z jeklenimi koti enake velikosti na diagonalah križanja. Končno bo osem kobilic z valjarji omogočilo, da se jadrnica lahko dvigne in dviga.

Dokončanje in prilagajanje dvigala

Prikolica ima trde vrtljive točke na mestu, kot so bila prej kolesa. Sprednja noga običajno podpira prednji jeziček priklopnika. Omejitev in gibanje pločevine je treba omejiti Kotni bunkerji pod kotnim dnom v obliki črke V morajo čoln držati pokonci na kobilicah. Zapuščino je treba prilagoditi ravni trga.

Uporaba dvigala

Okvir priklopite z viteljem in plovilo popeljite na dvigalo, kot bi imeli prikolico na čolnski ploščadi. Morda boste morali osvojiti zadnjih nekaj metrov. Za ponovno zagon uporabite vitel, da nagnete okvir prikolice, dokler čoln ne začne drseti. Nato ga z motorjem vzvratno potisnite nazaj ali potegnite nazaj v vodo. Prepričajte se, da je s čolnom povezan vrzel.