Vsebina
Če imate starejši avto z uplinjačem, veste, kako pomembno je, da ves čas nemoteno deluje. Zaradi življenjske dobe vozila je oskrba mešanice goriva in zraka tisto, kar srce avtomobila pravilno krmili. Karburator je treba redno vzdrževati in čistiti, da se zagotovi njegovo pravilno delovanje. Postopek čiščenja - 30 minut ali tako!
1. korak
Pri izklopljenem motorju je uplinjač dostopen. Zberite svoje krpe skupaj s svojim mazivom in rasplinjačem in uplinjačem. Poiščite tudi krmilni ventil, nameščen na ogljikovod, ki vam omogoča ročno upravljanje in zagon motorja med čiščenjem.
2. korak
Okrog podnožja uplinjača postavite nekaj krp, saj kemikalije lahko škodujejo vsem bližnjim pobarvanim površinam, krpe pa bodo ustavile morebitni odtok.
3. korak
Nataknite si zaščitna očala in z mazivom ali s čistilcem ogljikovih hidratov in brizgalnih brizg poškropite "zunaj" ogljikovodika. Ne pozabite razpršiti priključkov in priključkov, kot je na primer povezava z ročico za plin. Pustite, da tekočina nastavi trenutek ali dva in jo obrišite. Če imate močno nabiranje blata in olj, očistite z majhno žično krtačo, preden se razpršilo posuši.
4. korak
Preden začnete z avtomobilom, poškropite majhno količino čistila iz ogljikovih hidratov neposredno v ogljikohidrat. Nato odstranite krpe in vsa orodja z motorja in zaženite motor. Ne razpršite maziva v ogljikovodike. Zaženite motor in uporabite regulator za plin, ker želite biti učinkovitejši To bo pomagalo potisniti čistilec in se tudi izogniti zastoju motorja. Razpršite v kratkih krilih, zaženite motor hitreje in nato upočasnite do običajnega prostega teka in ponovno odpravite. Naredite to nekajkrat.
Tečemo nekaj minut pri običajnem prostem teku. Nato izklopite motor in namestite zračni filter ter ohišje. Zdaj vozite avtomobil 10 do 15 minut ali dokler ni vroče, kar omogoča, da čistilec ogljikovih vlaken v celoti teče skozi sistem. Tudi če ne veste, kako povečati svojo uspešnost, ste lahko prepričani, da to počnete. Če imate gorivo z nabiranjem ogljika, boste v nekaterih primerih občutili večjo moč in hkrati prihranili gorivo.
Nasveti
- V rezervoar lahko dodate tudi dodatke za gorivo in tako zagotovite, da je vaš sistem za gorivo čist in da uplinjač kar najbolje teče.
- Predlagamo redno čiščenje ogljikovih hidratov v rutinskih intervalih. Čas med čiščenjem bo odvisen od vaših vozniških navad, vendar je vsakih 3000 kilometrov dobro merilo.
- Če motor med čiščenjem zastane, počakajte nekaj minut in znova zaženite.
- Ne pozabite redno menjati filtra za gorivo, da boste preprečili vstop v uplinjač.
opozorila
- Pri razprševanju čistil vedno nosite zaščitna očala, še posebej, ko je motor vklopljen, saj lahko prepihi kemikalije vnesejo v oči.
- Med delom pod pokrovom, ko motor deluje, ne pozabite odstraniti vsakega ohlapnega nakita, na primer zapestnic in ogrlic. Vedno bodite pozorni na lokacijo pasov in lopatic ventilatorja.
- NIKOLI ne pršite maziva v ogljikovodike; samo za mazanje in čiščenje.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Stare krpe
- Čistilec dušilnika in uplinjača
- Čistilo za razprševanje maziv
- Zaščitna očala
- Majhna žična krtača (neobvezno za čiščenje zunanjosti, če pride do velikega nanosa blata)
