Vsebina
Avtomobilsko neodvisno vzmetenje je sestavljeno iz številnih različnih sestavnih delov. Če se kateri od teh sestavnih delov v nesreči upogne ali se obrabi, se vzmetenje morda ne bo obneslo bolj normalno. Krmilne ročice so ena od komponent, ki pesto povezujejo s podvozjem. Če se ti deli upognejo ali se puše v njih obrabijo, je rezultat lahko tresenje, vibriranje in ohlapno krmiljenje.
1. korak
Preizkusite avto na avtocesti. Raztrgane in obrabljene krmilne ročice ali upognjene krmilne ročice bodo povzročile vibriranje avtomobilov. To je simptom, ki se bo hitrosti poslabšal in bo opazen pri avtocestnih hitrostih. Drugi možni vzroki tega simptoma so lahko slaba poravnava, upognjena kolesa ali neenakomerno obrabljene pnevmatike.
2. korak
Preverite zavore. Če se volan trese, ko zavirate, se lahko nosijo puše krmilne ročice ali pa so roke upognjene. To lahko povzročijo tudi kolesa in zviti rotorji zavor.
3. korak
Vozilo vozite po seriji ali vogalih in bodite pozorni, kako se obnaša v ravni črti. Slabe puše na nadzorni roki lahko krmilijo in neopazno, poleg tega pa lahko vozilo zavija naprej in nazaj.
4. korak
Ugotovite, ali se kolo pretirano premika. Avto zasukajte s talnim vtičnikom, tako da je kolo popolnoma odloženo v zraku. Postavite roko na kolo in poskusite premakniti kolo. Če menite, da se kolo in vzmetenje premikata enostavno, so krmilne ročice ali puše krmilne ročice lahko slabe.
Med vožnjo poslušajte hrup. Iztrošeni puše lahko povzročijo, da se krmilne ročice med vožnjo po vogalih zasukajo in stisnejo - simptom, ki je lahko opazen pri nižjih hitrostih.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Talni priključek
