Specifikacije motorja Corvette L98

Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 5 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 2 Julij. 2024
Anonim
Specifikacije motorja Corvette L98 - Popravilo Avtomobilov
Specifikacije motorja Corvette L98 - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


Corvette iz leta 1985 predstavlja drugo leto četrte generacije Corvettes. Leta 1985 je bil Corvette predstavljen boljši sistem vbrizgavanja goriva. Imenovali so ga Tuned Port Injection, ki je nadomestil Cross Fire Injection. Novi 350 kubični palčni motor je imel novo oznako, imenovano L98. Ta novi motor bi sedem let kraljeval kot osnovni motor za Corvette, kjer so bile opravljene manjše prenove, da bi lahko dosegli svoje konjske moči. Tuned Port Injection je izboljšal ekonomičnost porabe goriva in zmogljivost 350 malega bloka.

Baza L98

Leta 1985 je L98 5,7-litrski mali blok V-8 izpodrival 350 kubičnih centimetrov in imel konfiguracijo nadzemnega ventila z litoželeznimi bloki. Motor je imel izvrtino in hod 4,0 x 3,48 palca s kompresijskim razmerjem 9,0: 1. L98 je bil ocenjen na 230 konjskih moči pri 4.000 vrtljajih v minuti, s 330 nožicami navora pri 3200 vrtljajih. Sistem Tuned Port Injection izboljšuje zmogljivost za 30 odstotkov v primerjavi s prejšnjimi sistemi uplinjača in kaže 20-odstotno izboljšanje v primerjavi s sistemom vbrizgavanja s požarom. TPI deluje tako, da v vsako jeklenko vbrizga gorivo. TPI je nadzoroval mini računalnik z imenom Electronic Control Module.


L98 iz leta 1987

Leta 1987 je bil L98 na korveti, ki je povečal konjske moči do 240 pri 4.000 vrtljajih v minuti. Navor se je pri 3200 vrtljajih na minuto spremenil v 345 funtov, roza stiskanje pa na 9,5: 1. Tudi v tem letu je General Motors L98 dal na voljo modelu Chevrolet Camaro. L98 za Camaro je bil ocenjen na 225 konjskih moči pri 4.400 vrtljajih v minuti, s 330 čevljev pri 2800 vrtljajih v minuti. L98 leta 1987 Camaro IROC Z28 je bil od 0 do 60 v 6,6 sekunde, v primerjavi s 6,2 sekunde, ki ga je opravil Corvette.

L98 iz leta 1988

Leta 1988 so na korveti zadnjič tvitnili L98. V motor so bile predstavljene modificirane aluminijaste glave cilindrov, ki so motorju omogočile boljše dihanje, prestavna gred pa je bila revidirana. Prenovljeni L98 je imel izhodno moč 245 pri 4.000 vrtljajih, navor pa je ostal enak. Road and Track je leta 1988 Corvette v svojem 0 do 60 preizkusu končal 6,0 sekunde.


Ford Ranger je od vojega natanka doživel veliko različnih ponovnih rojtev. V dolgih letih proizvodnje o predtavili tudi veliko različnih obrezovalnikov. Če želite najti utrezen tlak v pnevmatikah za v...

H Vs. V Nazivne pnevmatike

Lewis Jackson

Julij. 2024

Pnevmatike o kritični etavni del vašega avtomobila. Izjemno vplivajo na varnot in upravljanje vozila. Ko je ča za nakup novih pnevmatik, je treba pred izbiro upoštevati več dejavnikov. Pri izbiri pnev...

Priljubljena Na Portalu