Vsebina
Dizelski motorji Cummins so popularno znani kot najzmogljivejši in najbolj učinkoviti motorji. Predstavljeni so bili leta 1989 pri tovornjakih Ram, še vedno pa so na voljo kot dodatni motor za najnovejšo linijo Rams. Dizelski motor Cummins je imel dva glavna glavna izhoda, 5,9-litrski motor, ki je vozil od leta 1984 do 2006, in 6,7-litrski motor je bil predstavljen leta 2007 in je trenutno opremljen z najnovejšimi Dodge tovornjaki.
12-ventilski 5,9L Cummins dizelski motor
12-ventilski dizelski motor Cummins 5.9L je bil prvič zasnovan leta 1984 in je bil namenjen za kmetijske namene. Šele leta 1989 je bil opremljen z Dodge Ramom. Takoj pridobiva priljubljenost zaradi svoje sposobnosti za varčevanje z gorivom v primerjavi z bencinskimi motorji. Različica z 12 ventili je delovala od leta 1989 do leta 1998. Izvrtina in hod je znašal 4,02 palca za 4,72 palca, kompresijsko razmerje pa je bilo 17,0: 1. Uporabil je nadzemni ventil (OHV) z dvema ventiloma na valj in trdno odmično gred. V celotni proizvodnji je imel nazivno moč 160 do 215 konjskih moči pri 2.500 vrtljajih v minuti in navor od 400 do 440 lb.-ft. pri 1.600 vrt./min.
24-ventilski 5,9L dizelski učinek
Leta 1998 je imel C9mins 5.9L veliko nadgradnjo, tako da je sledil novim predpisom o emisijah pogonski sklop iz 12-ventilskega v 24-ventilski motor. Uporabil je nov sistem za vbrizgavanje goriva, znan kot "Interaktivni sistem B (ISB)", ki je uporabljal rotacijsko črpalko VP44, ki jo je izdelal Bosch. Leta 1994 je bil za ISB razvit velik izhod (HO), kar je povečalo skupno moč motorja. Ta motor je imel 4,72 palca vrtine in 4,02 palca. Kompresijsko razmerje je bilo 16,3: 1 za različico, ki ni HO, in razmerje stiskanja 17,2: 1 za različico HO. Uporablja enako OHV konfiguracijo s trdo dvižno gredjo, vendar s štirimi ventili na valj. Ustvaril je moč 235 do 325 konjskih moči pri 2.900 vrtljajih v minuti in navor 410 do 610 funtov. pri 1.600 vrt./min.
6,7 L dizelski motor
Različica 6.7L je motor, opremljen z najnovejšimi Rami. Ta motor je bil predstavljen leta 2007, razvit pa je bil tako, da je upošteval stroge emisijske standarde. Turbopolnilnik, poseben dizelski filter za trdne delce in sistem za recirkulacijo izpušnih plinov. Imelo je izvrtino in hod 4,21 palca za 4,88 palca, stiskalno razmerje pa 17,3: 1. Uporablja enako konfiguracijo OHV kot 24-ventilski model 5,9-litrskega motorja. Njegova moč je bila ocenjena na 350 konjskih moči pri 3.013 vrtljajih. Tovornjaki z ročnim menjalnikom so imeli navor 650 lb.-ft. pri 1.500 vrtljajih, avtomatika pa ustvarja pri navoru 610 funtov. pri istem območju vrtljajev.
