Vsebina
5,9-litrski 24-ventilski motor Cummins je bil posledica prenove Cummins, ki je bila izvedena leta 1998. Polno ime tega motorja je bil 5,9-litrski Cummins ISB s 5,9 l, kar pomeni, da je imel sistem Interact B z vrtljiva črpalka za vbrizgavanje Bosch VP44 od leta 1998 do 2003. Po letu 2003 je imel ta motor visokotlačni sistem za vbrizgavanje goriva z običajnimi tirnicami.
Tehnični podatki
5.9L Cummins ISB ima prostornino 359 kubičnih centimetrov ali 5,9 litra z vgrajeno šestvaljno konfiguracijo. Vrstni red peči na valje je 1-5-3-6-2-4, stiskalno razmerje do leta 2003 pa je bilo 16,3: 1. Leta 2003 se je stopnja stiskanja dvignila na 17,2: 1. Bor meri 4,02 palca, kap pa 4,72 palca. Od leta 1998 do 2003 je imel ta motor sistem neposrednega vbrizgavanja. Leta 2003 je Bosch postal visokotlačni sistem vbrizgavanja skupne tirnice. Ta motor je trajal do leta 2007. Poleg tega ima motor Holset turbopolnilnik za sesanje in ima zgornji ventilski valj, s štirimi ventili za valj in trdno odmično gredjo dvigala. Z maso 1150 kilogramov ima motor 10 olj. Poleg tega je imel ta motor od leta 1998 do 2007 končne moči med 235 in 325 pri 2900 vrtljajih v minuti. Navor je bil izmerjen pri 1.600 vrtljajih v minuti in je znašal med 460 in 610 lb-ft. Hitrost upravljanja je bila 3200 vrtljajev na minuto.
operacija
Če je vaš Cummins 5.9L 24-ventilski motor parkiran več kot 30 dni, pri zagonu upoštevajte dodatne varnostne ukrepe. Na primer, v 15 sekundah po zagonu mora biti na merilniku goriva naveden tlak motornega olja. Če ne, ustavite motor in se posvetujte s Cumminsovim motorjem. Preden naložite svoj motor, nekaj dni v prostem teku ne pozabite. Če imate motor Cummins s hudimi zimami, ne uporabljajte kemičnega etra kot zagonsko sredstvo na vašem Cummins 5.9L 24v motorju. Končno, nikoli ne imejte več kot 15 minut delovanja, vendar je pomembno, da to ne pozabite. Če pravilno uporabljate svoj motor dlje časa, pustite, da se turbopolnilnik ohladi, preden motor ugasnete, tako da v prostem teku ostane približno pet minut.
vzdrževanje
Z motorjem Cummins 5.9L 24v ne pozabite preveriti, ali je v filtru čim večkrat delcev, usedlin in vode. Za optimalno delovanje je priporočljivo, da je na vsakem postanku goriva. Oljni filter menjajte vsakih šest mesecev ali 7.500 milj. Če ta motor uporabljate pogosto pri delu z visoko močjo, boste morda želeli filter zamenjati vsakih 3.750 milj. Prav tako menjajte filter za gorivo na vsakih 15.000 milj ali letno. Če se vaš motor pogosto uporablja pri visoki hitrosti, izvajajte ta postopek na vsakih 7.500 kilometrov. Tudi na vsakih 30.000 milj ne pozabite spremeniti hladilne tekočine motorja. To lahko storite vsaki dve leti ali, če ga uporabljate pretirano, hladilno tekočino spremenite na vsakih 15.000 milj. Tekočino za prenos in filter je treba menjati tudi na vsakih 30.000 milj ali vsaki dve leti. Če motor uporabljate pretirano, nato menjajte tekočino za prenos in filtrirajte vsakih 15.000 milj. Ventilator, ventilator in pogonski jermen je treba preveriti tudi na vsakih 30.000 milj ali vsaki dve leti.
