Kako diagnosticirati težave s servo krmiljenjem pri Fordovih tovornjakih

Avtor: Lewis Jackson
Datum Ustvarjanja: 9 Maj 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Ford Quick Tips: #26 Diagnosing Power Steering Binding Concerns Easily
Video.: Ford Quick Tips: #26 Diagnosing Power Steering Binding Concerns Easily

Vsebina


Servo krmiljenje v vašem tovornjaku Ford uporablja hidravlično tekočino za pomoč pri zasuku koles v levo in desno. Črpalka servo krmilja je komponenta, ki to tekočino potisne skozi sistem servo krmiljenja. Če črpalka odpove, ne boste imeli moči iz servo volana. Vendar pa je mogoče vse komponente, kot so varnostni pas, servo volan in tekočina v sistemu, preveriti, da ugotovite morebitne težave, ki se lahko pojavijo pri vašem Fordovem servo krmiljenju.

1. korak

Zaženite motor znamke Ford tovornjaki.

2. korak

Volan obrnite iz ključavnice v ključavnico (stran na stran, vse do volana se ne obrača več).

3. korak

Med obračanjem kolesa poslušajte "cviljenje". To je tako imenovano "Fordovo cviljenje" in pomeni, da je mogoče zamenjati črpalko in jermenico. Za storitev boste morali skrbeti.

4. korak

Preverite dodatni pas servo volana. Odprite pokrov motorja in si oglejte jermen ovit okoli jermenice črpalke servo krmiljenja na boku voznikov motornega prostora. Preverite, ali ima pas razpoke, odrezke, luščenje ali nehanje. Nihanje je, ko zobje pasu postanejo sijoči. To kaže, da se pas približuje okvari ali je pretirano obrabljen. Vsak od teh pogojev pomeni, da je treba pas zamenjati.


5. korak

Preverite nivo tekočine za servo volan v rezervoarju za servo krmiljenje. Rezervoar za rezervoar je v ležišču za motor, na vrhu pokrova pa je jasno označeno "tekočina za servo volan." Nivo tekočine mora biti med zgornjim in spodnjim delom rezervoarja. Rezervoar je prosojen, tako da lahko preprosto vidite nivo tekočine v rezervoarju. Če je raven tekočine prenizka, boste morali tekočino dodati v rezervoar, tako da pokrovček zavijete v rezervoar.

Vstavite se v tovornjak z motorjem in zavrtite kolo levo in desno. Preverite morebitne "naklone" v volanu. Slop je mogoče opisati kot ohlapnost v volanu, preden se kolesa začnejo vrteti. Če se kolesa med obračanjem volana ne obrnejo, je težava s sklopom volanskega obroča in krakata. Te sestavne dele mora servisirati strokovni mehanik.

Nasvet

  • Podrobne informacije o Fordovi črpalki za servo krmiljenje najdete v določenem priročniku za vozila (glejte razdelek Viri).

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Fordova tekočina za servo krmiljenje (po potrebi)

Leta 1989 Ford F-150 je bil del ome generacije Fordovih tovornjakov (od 1987 do 1991). Ta erija predtavlja novo obliko karoerije in poodobljene funkcije Fordovega linijkega tovornjaka, vključno z zad...

Preobremenitev vašega tovornjaka ali kombija lahko vaj povzroči dodatno obrabo vozila. V najlabšem primeru je lahko nevarnot prevračanja ali varnot. Tonažna zmogljivot vašega vozila je še en način na...

Svetujemo Vam, Da Preberete