Vsebina
Vsa vozila po letu 1996 imajo veliko emisij, vključno s senzorji za kisik. Večina avtomobilov z nadzorom emisij ima dva do štiri senzorje kisika, odvisno od količine jeklenk in vzorca izpušnih plinov. Ti senzorji so razdeljeni na dve kategoriji, navzgor in navzdol.
funkcija
Glavna funkcija senzorja za kisik je, da deluje kot nos vozila. Vzamejo odčitke iz izpušnih plinov in jih pretvorijo v podatke za računalnik za obdelavo vozil. Računalnik se nato odloči, kako prilagoditi gorivo, zrak in druge komponente, da bodo onesnaževala čim manjša in največja zmogljivost motorja.
Upstream
Senzor za dotok kisika se nahaja pred katalitičnim pretvornikom. Ta meri raven onesnaževal, ki prihajajo neposredno iz motorja. Prav tako zazna vsako surovo, negorelo gorivo, ki prihaja iz zgorevalnih komor.
dolvodno
Senzor za kisik na spodnji strani se nahaja neposredno po katalitičnem pretvorniku. Ta senzor meri onesnaževala, ki nastajajo skozi pretvornik in iz izpušne cevi. Podatki s tega senzorja se primerjajo s podatki senzorja na zgornjem toku. Motor lahko uporabite za določitev kode motorja za preverjanje neučinkovitosti motorja, ki vklopi lučko Check motorja.
