DIY PVC cevni katamaran

Avtor: Robert Simon
Datum Ustvarjanja: 24 Junij 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
катамаран из труб своими руками
Video.: катамаран из труб своими руками

Vsebina


Večina gradbenih katamaranov iz PVC cevi uporablja 10- in 12-palčne cevi velikega premera za svoje obrti. Medtem ko so tanke cevi večjega premera širše uporabljene kot druge vrste cevi, jih je mogoče uporabiti pri gradnji velikih vodnih plovil. Njihova simetričnost in edinstvenost sta veliko pozornosti na vodi in izven, kar je poleg športa dovolj razloga, da se resnični inovator lahko preizkusi.

Oblikovalska strategija

Glavna prednost mnogih manjših cevi je, da v primeru zloma ali loma zaprte cevi preostali ohranijo svojo celovitost. Štiri palčna PVC odtočna cev ima notranji premer 4 palca. Te se lahko medsebojno spojijo s cevjo Schedule 40 s premerom 1-1 / 2 palca kot notranjo spojko in skoraj poljuben dolžinski katamaranski ponton. 15-čeveljski odsek bi imel potopljeno flotacijo 75 kilogramov. Če bi bil napol potopljen, bi imel vsak 15-čeveljski odsek koristno približno 38 kilogramov. V skupinah z devetimi cevmi na vsaki strani bi bila skupna uporabna neto flotacija večja od 600 funtov, dovolj za celotno konstrukcijo in dva pustolovca. Skupna flotacija je več kot 1200 funtov. Pontoni so dolgi 15 čevljev. Na 13-metrski točki so gladko upognjeni, kar zagotavlja elegantno krivino premca in gladek vstop pontona do vode, ki prihaja. Štirinajstmetrski krov je izdelan iz 1/2 cm debele vezane plošče iz reže 2-palčni-4-palčni lesni okvir, ki je obdelan pod tlakom.


materiali

Za tesnjenje boste potrebovali 27 odsekov odvodne cevi s PVC dolžino 10 centimetrov, 18 končnih pokrovčkov, en 10 čevljev dolžine 40 palcev cevi s 4-palčnim premerom in 18 3-1 / 2-palčnih urnikov. zadnje odprtine. Tri ležeče 2-palčne 6-palčne obloge iz lesa, obdelane pod tlakom, in 4-nogo-8-nožni list iz vezanega lesa, ki je bil pod tlakom, so vsebovali les. V krovu uporabite najlonske trakove.

proizvodnja

Osem cevi narežite na 5 čevljev dolge odseke. 10-stopalo odsekajte spredaj v prostoru s toplotno pištolo nad približno 1 nogo in kratke konce upognite pod približno 20-stopinjskim kotom. Cementirajte 6-palčne odseke na 3-palčni točki na dolgih koncih upognjenih cevi. Nato na 3-palčne škrbine pritrdite ravne 5-stopenjske odseke. Spoje naj bodo naravnost nastavljeni. 4-palčne pokrovčke nalepite na sprednji strani in 3-1 / 2-palčne kapice na zadnji strani cevi. Na vrh nalepite devet cevi s paščki na vsaki strani: eno, dve, tri, dve in eno, ki skupaj obsega devet cevi. Zgornje cevi bodo naprej. Sestavite zgornji okvir lesene palube in izrežite dva niza krogov na spodnjih 3 centimetrih 2-na-6 nožic, da zadržite plovec. Plovila pritrdite s palico na palubo in previdno prilagodite njihove položaje.


razlike

Poskusite večji krovu ali obrnite krov v katero koli smer, da spremenite obliko katamarana. Moč je lahko jadranje ali majhna zunanja plovila.

Ford Ranger je od vojega natanka doživel veliko različnih ponovnih rojtev. V dolgih letih proizvodnje o predtavili tudi veliko različnih obrezovalnikov. Če želite najti utrezen tlak v pnevmatikah za v...

H Vs. V Nazivne pnevmatike

Lewis Jackson

Julij. 2024

Pnevmatike o kritični etavni del vašega avtomobila. Izjemno vplivajo na varnot in upravljanje vozila. Ko je ča za nakup novih pnevmatik, je treba pred izbiro upoštevati več dejavnikov. Pri izbiri pnev...

Prepričajte Se Brati