![Kako povežem balastni upor in tuljavo? - Popravilo Avtomobilov Kako povežem balastni upor in tuljavo? - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-do-i-wire-a-ballast-resistor-coil.jpg)
Vsebina
Tipičen sistem avtomobilskega vžiga negativno vpliva na proizvodnjo goriva. Naloga predstikalne naprave ni bila zavirana do stopnje, ki ne bi pregrevala tuljave. Ta preprost sistem je enostaven za napeljavo celo začetnikom mehanikom. Torej imate klasičen avtomobil z manjkajočimi komponentami za vžig, od katerih se sami obotavljajte, da zamenjate tuljavo in uporni upor.
1. korak
Odklopite negativni terminal akumulatorja, če je na avtomobilu nameščen.
2. korak
Cesta na eno od žic iz motornega prostora v potniški kabini. 1/2 palčni trak izolacije s konca žice in stisnite na obročni sponki. Priključite ga na priključek za vžig stikala za vžig. Drugi konec žice usmerite na en terminal balastnega upora. Izrežite žico, 1/2 palčni trak izolacije in stisnite na sponko. Priključite na balastni upor.
3. korak
Odrežite kos žice, ki je dovolj dolg, da pridete do drugega terminala predstikalnega upora do terminala tuljave "Bat", "+" ali "B +". Odstranite 1/2 palca vsakega konca te žice Žico priključite na neuporabljen priključek predstikalnega upora in na prej identificiran terminal tuljave.
4. korak
Poiščite žico majhnega profila, ki izhaja iz telesa razdelilnika. Priključite to žico na negativni terminal tuljave.
Ponovno priključite negativni terminal akumulatorja.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- 18-merna žica
- Št. 10 obročnih sponk
- Crimp orodje