Vsebina
Pogosto vprašanje za voznike, ki so v svojem vozilu potovali z manjše višine na višjo ali obratno, je zakaj v različnih višinah obstajajo razlike v kilometraži plina. In čeprav se celotna razlaga na prvi pogled zdi preveč znanstvena, so učinki višine dokaj enostavni.
oktan
Na najbolj osnovni ravni oktan ni nič drugega kot ocena bencina, ki opisuje njegove lastnosti proti udarcem. To je njegova sposobnost, da se upira nenadzorovanemu izgorevanju znotraj jeklenk motorja. Plin naj bi vžgal svečke, ko pa se vžge zaradi stiskanja, povzroči "trkanje", kar je eksplozija zraka in plina, ki lahko poškoduje motor. Nižje stopnje oktanskega stiskanja pri nižjih ravneh tlaka.
Pomen oktana
Ravni oktana so pomembne, ker preprečujejo, da bi se te eksplozije zgodile. Sčasoma je dolgotrajno prebijanje navzdol pogost vzrok za neuspeh. Različni motorji so vgrajeni z različnim oktanom in uporabniški priročnik boste uporabili vi.
Stiskanje motorja
Motorji delujejo s kompresijo, stiskalno razmerje vašega motorja pa določa potrebno vrednost oktana. S povečanjem kompresijskega razmerja motorja bo na ta način zgorelo več goriva. Z znižanjem kompresijskega razmerja znižate njegovo izhodno moč, hkrati pa povečate tudi porabo goriva.
Učinki zračnega tlaka
Nadmorska višina zmanjšuje oktanske potrebe motorja. Višje višine imajo nižji nivo zračnega tlaka, kar pomeni manj oktana za pravilno kurjenje. V nekaterih državah se prodaja 85% oktanski bencin, v nižjih višinah pa 87 oktanov, ki so najnižje prodani.
Končni rezultat
Kadar motor zahteva "nižjo raven oktana", se celoten izkoristek motorja zniža, kar pomeni, da motor močneje deluje, da doseže enake rezultate. Vendar manj goriv, kar pomeni, da je skupni izkoristek goriva na kilometer povečan zaradi zmanjšane stopnje stiskanja. Skratka, pri višjih višinah lahko dosežete večje kilometre na galon, vendar se tudi moč motorja nekoliko zmanjša.
