Vsebina
V rezervoarju za plin je vedno majhna količina vlage kot posledica kondenzacije. Malo vode v rezervoarju za plin ne skrbi, toda če jih imate preveč, boste imeli težave. Na srečo je nekaj preprostih stvari, s katerimi se lahko spoprite, ko še naprej deluje ali preprečuje, da se bo vaš avtomobil zaganjal. Posebna orodja niso potrebna, vendar morate kupiti novo plinsko zaporko.
1. korak
Naj bo vaš rezervoar za gorivo čim bolj poln. To je najcenejša stvar, ki jo lahko storite za zmanjšanje kondenzacije v rezervoarju za gorivo. Vodna para se začne kondenzirati na vrhu rezervoarjev, ko zrak pride v vaš rezervoar za plin, poskušajte ohraniti rezervoar vsaj napol poln. Tri četrtine polno je še bolje.
2. korak
Uporabljajte goriva z mešanico etanola. Ne boste mešali vode z bencinom, vendar alkohol, etanol lahko absorbira vodo v rezervoarju za plin. Alkohol pomaga prenašati vodo v motor, kjer se v jeklih izhlapi in nato izpuhne cev. Na nekaterih območjih je na voljo več vrst goriv z mešanico alkohola, vključno z "E-85." Pomagajo vam priti iz rezervoarja.
3. korak
Michael E. Gray, soavtor knjige, "Samodejno vzdrževanje: osnovna nega, vzdrževanje in popravila." Voda v dnih podzemnih rezervoarjev za gorivo avtomobilistom običajno ne povzroča težav. "Toda ko polcisterna spusti gorivo na dno podzemnih rezervoarjev, pomešanih s plinom," pravi Grey. Če boste črpali plin, medtem ko se to dogaja, obstaja velika možnost, da boste v rezervoarju za gorivo dobili preveč vlage, pravi.
4. korak
Uporabite dodatek za gorivo, ki je zasnovan kot pomoč pri mešanici goriva. Obstaja več vrst dodatkov za gorivo, ki lahko pomagajo.
5. korak
Rezervoar za gorivo izolirajte, če vozite v ekstremnih pogojih, na primer v tropski državi, kjer je vlaga zelo visoka. Posebej zasnovane izolacijske odeje lahko ovijete okoli rezervoarjev za gorivo, da zmanjšate temperaturno razliko med rezervoarjem znotraj in zunaj. To je le redko vredno časa in stroškov, toda v nenavadnih razmerah bi bilo morda vredno razmisliti.
6. korak
Popolno si oglejte odprtino rezervoarja za gorivo, ko napolnite rezervoar. Večina avtomobilskih sistemov za gorivo je danes zasnovana tako, da prepreči vlago zraka in druge potencialno težavne onesnaževalce, preden pridejo v vaš rezervoar za gorivo. Veliko avtomobilov ima vzmetne lopute, ki se odprejo, ko vstavite šobo za črpalko. Če ta majhna loputa manjka ali ne deluje pravilno, jo preverite pri mehaniku in jo popravite.
Preglejte plinsko kapico. Če je pokrov plina ohlapen, je mogoče omogočiti njegovo pravilno vlaženje. Lahko se celo deževnica zatakne v rezervoar. Kupite novo, nadomestno plinsko kapico. Nekateri avtomobilski strokovnjaki zdaj pravijo, da je treba plinske kapice pregledati na vsakih 30.000 kilometrov.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Nadomestni pokrov plina (neobvezno)
