Vsebina

• Zamašen PVC ventil
• Vodniki obrabljenih ventilov
• Tesnilne glave
• Obrabljeni prstanski bat
• Luknja v batu
• Zlomljen blok motorja

Če iz vaše izpušne cevi izhaja še kaj drugega, bi to lahko bili znaki težav. Če gre za olje v izpušnih plinih, je pomembno, da težavo rešite takoj. Upoštevajte, da potrebujete več strokovnega ocenjevanja.

Zamašen PVC ventil

PVC ventil omogoča izgorevanje zgorevalnih komor, kar omogoča njihovo zgorevanje. Ko se zamaši, lahko motor povzroči notranji tlak. To lahko spremlja modrikast dim, manjša poraba goriva in vžgane svečke. To težavo lahko enostavno rešite s preprosto zamenjavo ventila.

Vodniki obrabljenih ventilov

Vodila ventilov so notranji del motorja, ki pomaga nadzorovati pretok plinov v motor. Mazljivo jih je z motornim oljem in imajo okrog sebe tesnila, ki jih lahko nosijo, kar jim omogoča, da jih vidijo. Ko se to zgodi, motorno olje pušča izpušni ventil in izpušne pline motorja, ki se kopičijo v izpušni cevi. Običajno bo to težavo spremljal modrikast dim, ki prihaja iz izpušnih plinov.

Tesnilne glave

Tesnila glave tesnijo "glave" motorja na blok. So del sesalnega in izpušnega sistema ter pretoka tekočine med glavami in blokom. Ko tesnilo ne uspe, lahko tekočina uhaja v izpušni tok. To težavo rešujejo slaba ekonomičnost in groba vožnja.

Obrabljeni prstanski bat

Bati so del motorja, ki izkorišča energijo pri izgorevanju goriva. Napajanje gorivne mešanice, oskrba z energijo za premikanje vozila. S svojimi obroči so zapečateni v obroče, ki jih maže z motornim oljem. Ko se ti obroči obrabijo, lahko olje in gorivo iztekata v izpušni sistem. To težavo bo spremljal beli do modrikast dim in opazna izguba moči motorja.

Luknja v batu

Bati neposredno izkoriščajo energijo izgorevanja. Bat, ki razvije luknjo na svoji površini in olajša pobeg. To težavo običajno spremlja dim, slab tek in slabe zmogljivosti ter hrup motorja.

Zlomljen blok motorja

Blok motorja je blok, v katerem so vsi deli motorja in je poln delov, ki nadzorujejo pretok tekočine v njegove različne dele. Razpoka v bloku motorja vam omogoča, da pobegnete na široko paleto načinov in je vedno resen problem. Pričakuje se, da bo to težavo spremljalo pregrevanje, izguba moči, grobo delovanje in hrup motorja.