Vsebina

• Predmete, ki jih boste potrebovali
• Testiranje ventilatorja
• Dostopite do motorja puhala
• Nasveti
• Odklopite kabelski snop
• opozorila
• Napeti napetost in ozemljitev na motor puhala
• Zamenjava ventilatorja
• Vključite motor puhala
• Spustite motor puhala
• opozorila
• Nasveti
• Prenesite kolo
• Namestite puhalo
• Testiranje ventilatorja
• Nasveti
• Preverite izhod uporov puhala
• Preizkusite moč upora
• Preverite izhodno moč na nadzorni plošči
• Nasveti
• Nasveti
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Serija uporov nadzoruje hitrost puhala Expeditions. Pri visoki hitrosti uporov obidejo, celotnih 12,6 voltov pa se pošlje neposredno na motor puhala. Pri nizkih hitrostih - srednja 2, srednja 1 in nizka - napetost pada preko uporov. Če puhalo sploh ne deluje - tudi na visoki - potem je verjetno, da motor puhala ni uspel. Začeti je treba nekaj testov, da se prepričajte, da težava ni v vezju motorja puhala ali na sami nadzorni plošči. Naslednji postopki temeljijo na ekspediciji iz leta 2011, druga leta pa so podobna.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Izvijač z ravno glavo

• Spojeni preskusni vodniki z ženskimi konektorji rezila na enem koncu in priključki za ustnice na drugem

• multimeter

• Set vtičnic

• Ratchet

Testiranje ventilatorja

Dostopite do motorja puhala

Potegnite navzven na priključno omarico, ki je nameščena na dnu potnikov. Poglejte navzgor na zvočni izolator pod pomično ploščo na sovoznikovi strani. Odstranite dva držala potisnih nožic tik pod škatlo za rokavice.

Nasveti

Uporabite izvijač z ravno glavo ali orodje za odstranjevanje trim, da nežno izvlečete držala iz izolacijske plošče.

Potegnite izolator spredaj, nato pa ga povlecite proti zadku vozila, da ga odstranite. Motor puhala je na dnu škatle HVAC, pritrjen s tremi vijaki.

Odklopite kabelski snop

Poiščite kabelski snop na motorju puhala. Stisnite jeziček za zaklepanje s palcem in kazalcem, nato izvlecite konektor iz vtiča na motorju puhala.

opozorila

Naslednji korak zahteva, da se motorju puhala vnese napetost v živo. Da preprečite resne poškodbe in električni tok, se ne dotikajte napajalnega kabla na nobeni kovini in ne prekrižajte električnih in ozemljitvenih vodov.

Napeti napetost in ozemljitev na motor puhala

Priključite enega od svojih testnih vodov na pozitiven terminal akumulatorja. Priključite ga na motor puhala, tako da drsite lopatico motorja puhala. Potegnite nazaj preprogo. Odstranite vijak s pomočjo vtičnice na zasunu in nato dodajte negativni test na tla telesa. Privijte vijak za tla. Dotaknite se priključka ženskega rezila z drugim rezilom na vtiču motorja puhala. Če se motorna puhala vklopi, je motorna puhala dobra. Če se motor puhala ne vklopi, sledite naslednjem razdelku, da zamenjate motor puhala. Če puhalec motorja deluje pravilno, nadaljujte z naslovom "Preizkušanje ventilatorja."

Zamenjava ventilatorja

Vključite motor puhala

Odstranite tri vijake, s katerimi je motor puhala pritrjen z 10 mm vtičnico in zaskokom. Zavrtite motor puhala, dokler veter ne bo obrnjen proti zadnjem delu vozila.

Spustite motor puhala

opozorila

Obloga armaturne plošče je odmaknjena le malo, da je motor puhala na osrednji grelec in ohišje izparilnika. Ne odkrivajte obroča več kot nujno potrebno, saj bo to poškodovalo vaše vozilo in povzročilo telesne poškodbe.

Na izolatorju armaturne plošče pritisnite robove ravno toliko, da pridobite zračnost, nato spustite puhalo motorja iz škatle.

Nasveti

Potegnite preprogo nazaj v pomoč

Prenesite kolo

Če motor nadomestnega puhala ni prišel z novim kolesom, povlecite majhno e-sponko na konici gredi motorja puhala s pajkicami, nato pa kolesa potisnite s starega motorja puhala. Kolo prenesite v novo puhalo, če je potrebno, nato namestite e-sponko.

Namestite puhalo

Dvignite puhalo v položaj in ga nato zasukajte tako, da se vetrna cev obrne v prvotno smer. Namestite pritrdilne vijake in jih pritrdite. Priključite kabelski snop in preverite pravilno delovanje puhala.

Testiranje ventilatorja

Nasveti

Preden začnete s tem postopkom, sledite koraku 1 iz razdelka "Dostop do motorja puhala".

Preverite izhod uporov puhala

Odklopite kabelski snop iz motorja puhala. Preglejte shemo ožičenja za vašo specifično cesto in katera je ozemljitvena žica in katera je napajalna žica. Pozitivni vod voltmetra priključite v priključek za napajanje v kabelskem omrežju, nato pa negativni kabel priključite na drugi priključek. Nastavite trenutni merilnik napetosti na DC na 20-voltni lestvici. Vklopite ključ za vžig in vklopite gumb za hitrost od nizke do visoke hitrosti. Napetost naj se giblje od 3 do 5 voltov pri 12,6 voltov pri visoki. Če dobite samo visoko napetost na visoki nastavitvi, preverite ožičenje med uporom in motorjem. Če je ožičenje videti dobro, zamenjajte upor puhala. Če ne dobite napetosti - tudi ko je puhalo nastavljeno na visoko -, vendar bo motor puhala deloval, ko se priključite na direktno napajanje, preverite varovalko motorja puhala. Če je varovalka dobra in ima moč, zamenjajte rele motorja puhala.

Preizkusite moč upora

Odklopite kabelski snop iz upora motorja puhala. Preglejte diagram ožičenja glede na vaše specifičnosti in nadzorno ploščo. Preverite napetost na tej žici. Če je na puhalu napetost, vendar je med korakom niste videli, da je prišlo do napetosti, preverite, ali je vtič upora uporabljen proti koroziji in poškodbam. Če je vtikač v dobrem stanju, zamenjajte upor. Če dobite 12 voltov na napajalni žici, sumite na žico med nadzorno ploščo in puhalom ali na sami nadzorni plošči.

Preverite izhodno moč na nadzorni plošči

Potegnite navzven na spodnji, sredinski plošči končne plošče, da odklopite zadrževalne sponke, in jo odložite. Nežno potegnite navzven na zgornji, sredinski končni plošči, da odklopite zadrževalne sponke.

Nasveti

Če se sponke ne želite odklopiti z lahkim vlačilcem, zavijte nekaj maskirnega traku okoli vrha izvijača z ravno glavo in nežno privijte robove zaključne plošče, da jih odklopite.

Izvlecite ploščo iz armaturne plošče in odklopite vse priključke, razen konektorjev nadzorne plošče. Preglejte shemo ožičenja in ugotovite, katere žice napajajo upor za nizke, srednje in visoke hitrosti. Vsako žico sondirajte na ozemljitev, ko je izbirnik hitrosti na ustrezni nastavitvi. Če na nadzorni plošči ni napajanja, jo zamenjajte. Če je napajanje na nadzorni plošči, ne pa na puhalu, preglejte ožičenje nadzorne plošče in puhala in po potrebi popravite.

Nasveti

Če želite zamenjati nadzorno ploščo, začnite z odklopom kabelskega snopa. Ko je kabelski snop odklopljen, odstranite pritrdilne vijake pečice, da nadzorno ploščo ločite od osrednje zaključne plošče. Namestite novo nadzorno ploščo in privijte vijake.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Set vtičnih ključev
• Izvijač z ravno glavo