Vsebina
Tovornjaki Ford F-150, izdelani po letu 2000, imajo elektronski kompas, ki je nameščen v konzoli nad ogledalom, pritrjen na strop kabine. Kompas ima LED zaslon, ki ga krmiljejo upori na vezju. Upori so spojeni na vezje, vendar se lahko sčasoma izgubijo. Če je zaslon kompasa prazen ali presihajoč, je treba enega ali več uporov ponovno spajiti na vezje.
1. korak
Izklopite svoj tovornjak in odstranite kompas s strehe kabine. Glede na vaš model F-150 lahko konzolo odstranite tako, da konzole odstranite s pomočjo izvijača z ravno glavo. Glavo izvijača vstavite v utore, ki usmerjajo konzolo, da jo izvlečete iz njene zadrževalne konstrukcije. Če opazite kakšen vijak konzole, ga morate odstraniti, preden konzolo izvlečete. Ko odstranite konzolo, ki je nameščena na sredini konzole in jo pritrdi električni konektor.
2. korak
Izvlecite vezje s konzole kompasa. Pri tem bodite previdni, zato ne dobite uporov. Na vezju je lahko več kot ena. Odstavite električni konektor vezja s plošče. Postavite vezje na ravno površino in si oglejte morebitne ohlapne ali samostojne upore; ohlapen ali samostojen upor je treba znova spajkati na ustrezne konektorje na vezju.
3. korak
Vsak upor, ki ga boste ponovno povezali, namestite na njegovo ustrezno mesto na vezju, nato segrejte spajkalnik in svoje spajkalnike pripravite v drugi roki. Segrejte osnovo vsakega upora. Konec spajkalnika postavite okoli podstavka, da ponovno priključite upor na njegov konektor. To naredite za vsak upor, ki je ohlapen ali odtrgan. Pustite prodajalca, da se ohladi pet minut.
Postavite vezje v konzolo kompasa in ponovno pritrdite njegov električni konektor. Konzolo kompasa postavite na svojem položaju na strehi kabine. Privijte ga na mesto in pritrdite pritrdilne vijake. Ko je konzola na svojem mestu, zaženite vozilo, da preverite, ali kompas pravilno deluje.
Nasvet
- Pri spajkanju bodite zelo previdni, saj se lahko opečete. Pri spajkanju uporov na vezju nosite rokavice.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- izvijač
- Spajkalnik
- usede
