Kako popraviti zasilno zavoro v VW Jetta

Avtor: Robert Simon
Datum Ustvarjanja: 18 Junij 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Kako zamenjati zadnjo zavorno čeljust na VW GOLF 4  [VODIČ]
Video.: Kako zamenjati zadnjo zavorno čeljust na VW GOLF 4 [VODIČ]

Vsebina


Zasilna zavora ali parkirna zavora se uporablja za zmanjšanje nevarnosti okvare vozila, v primeru večje okvare hidravličnega zavornega sistema pa ima varno delovanje. Ročica zasilne zavore je nameščena na desni strani voznikovega sedeža in je povezana z zadnjim zavornim čeljusti preko dveh jeklenih kablov.

Odstranjevanje sredinske konzole

1. korak

Pepelnik odstranite s konzole.

2. korak

Odstranite dva vijaka za pepelnikom.

Zadnji del sredinske konzole dvignite navzgor z ročico ročne zavore. Odstranite konzolo iz vozila.

Odstranitev kabla parkirne zavore

1. korak

Zavorne kable odklopite tako, da odvijete matice in vijake in ločite kabel notranje parkirne zavore od izravnalne palice.

2. korak

Vozilo dvignite in ga podprite s podstavki za dvigalo pod okvirjem ali osjo.

3. korak

Odstranite zunanji kabel iz svojega vozila in ga ločite od vodnika za podporo.


4. korak

Delite naprej in nazaj, tako da ločite zavorni kabel od njegovih podpornih sponk.

5. korak

Odstranite zadnja kolesa in pnevmatike.

Notranji kabel ločite od ročne zavore do zadnjega zavornega čeljusti, nato pa zunanji kabel odstranite iz zadrževalnega sponka.

Namestitev kabla parkirne zavore

1. korak

Priključite zadnji zunanji del zadrževalnega spona zavornega čeljusti in pritrdite notranji kabel na ročico ročne zavore.

2. korak

Delujte na sprednji del vozila, pritrdite kabel parkirne zavore na svoje podporne sponke.

3. korak

Sprednji del kabla vodite skozi telo in pritrdite zunanji kabel na vodnik za podporo.

4. korak

Kabel notranje parkirne zavore priključite na izravnalnik na ročici ročne zavore.

Znova namestite zadnja kolesa in pnevmatike.

Prilagoditev parkirne zavore

1. korak

Dostopite do nastavitvenih matic ročne zavore na dvigalu ročne zavore. Prepričajte se, da ročica ročne zavore ni končana.


2. korak

Izgubi matice in vijake na parkirnih zavorah.

3. korak

Privijte matice na ročicah ročne zavore.

4. korak

Izmerite razdaljo med sedlom ročne zavore in njenim zaustavitvijo na vsakem kolesu. Biti mora manjši od 1,5 mm (1/16 palca). Prepričajte se, da sta obe strani enaki.

5. korak

Preverite, ali se obe kolesi prosto gibljeta.

6. korak

Vključite ročno zavoro in štejte število klikov, dokler ni popolnoma vklopljeno Naj bo med štirimi in sedmimi. Po potrebi prilagodite.

Zategnite ključavnice na obeh kablih.

Ponovna namestitev konzole Center

1. korak

Spustite sredinsko konzolo v ročico ročne zavore.

2. korak

Ponovno namestite dva vijaka, s katerimi je konzola pritrjena na karoserijo vozil.

Ponovno namestite pepelnik na zadnjo stran konzole.

Nasvet

  • Sredinsko konzolo je mogoče odstraniti, ker so dostopne tako, da odstranite zadnji pepelnik. Pred odstranitvijo natančno preglejte kable. Poškodovan in zamenjan je lahko le eden.

Opozorilo

  • Pri dvigovanju ali spuščanju vozila vedno upoštevajte navodila proizvajalca v navodilih za uporabo. Če tega ne stori v primeru smrti ali smrti.

Predmete, ki jih boste potrebovali

  • Avtomobilski priključek
  • Jack stoji
  • Set metričnega ključa
  • Igleno ovinki
  • Izvijač z ravnim rezilom
  • Phillips izvijač

Kako spremeniti 350 v 383 Stroker

Judy Howell

Julij. 2024

Majhnega bloka Chevrolet je na voljo že več, aj ima 383 pretvornikov trokerjev. Prvih 383 je bilo 350 majhnih blokov 400 majhnimi blokirnimi ročičnimi gredi in palicami. 400 ročične gredi je za vgra...

Številke 20W50 e nanašajo na vikoznot motornega olja, ki jo je potavilo Društvo ameriških inženirjev. To e nanaša na njegovo fluidnot ali debelino. "20W" pomeni, kako hitro e bo motor zagna...

Popularno.