Vsebina

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• 6. korak
• 7. korak
• 8. korak
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Kolesni ležaji na Fordovem Rangerju trpijo veliko stresa, teže in toplote zaradi trenja. Kadar koli se vozilo premika, so ležaji z valjčki v pestu, ki gladko vozijo po svojih pasmah. To omogoča, da se kolesa brez težav vrtijo, dolgotrajno mazanje traja znotraj sklopa ležajev. S starostjo in obrabo ležaji sčasoma ne uspejo učinkovito zasukati kolesa, kar vodi do obrabe pnevmatik in težav z vzmetenjem. Paketi ležajev se lahko uporabljajo za težave z ležaji koles, vendar pride čas, ko se dirke in ležaji zamenjajo.

1. korak

Izbirnik menjalnika nastavite v parkirnem ali nevtralnem položaju, odvisno od vašega vozila. Zategnite zasilno zavoro. S pnevmatiko ločite ohlapne matice na obeh sprednjih kolesih, vendar ne odstranite pritrdilnih matic. Sprednji del vozila dvignite s talno vtičnico in podstavite podstavek pod vsak okvir vsakega kolesa. Dokončanje odstranjevanja koles s kolesom.

2. korak

S pomočjo vtičnice in ključa odstranite dva vijaka dolgega čeljusti. Odklopite žico ABS na vrhu čeljusti, če je opremljena. Odklonite čeljust z rotorja in ga privijte na okvir z bungee vrvico, da podprete njegovo težo. S pomočjo vtičnice odstranite dva vijaka, ki imata okvir sedla. Snemite ogrodje sedla. S ključavnicami kanalov odstranite pokrov pokrova na pestu.

3. korak

Z rezalniki za žico odrežite konec vložka, ki drži vreteno matico na vreteno. Odvijte matico s ključavnicami in povlecite distančnik in zunanji ležaj sedeža. Izvlecite pesto in rotor z vretena. Postavite rotor navzgor nad dva lesena bloka, ki sta enakomerno nameščena. Nataknite udarni udarec na sredino pesta na rob notranjega tesnila za maščobo in ga s kladivom iztaknite. Z roko odstranite notranji ležaj.

4. korak

Postavite drift udarec v isti položaj, vendar na rob notranje dirkalne dirke znotraj vozlišča. Dotaknite se notranje klase s kladivom. Zavrtite rotor na blok in položite viseč na ustje majhnega zunanjega ležaja. Vstavite ven s kladivom. Očistite notranjost pesta s čistilcem uplinjača in krpo, tako da odstranite vse blato. Rotor nastavite na lesene bloke, pri čemer je notranja površina obrnjena navzgor.

5. korak

Novo notranjo dirko postavite v pesto in jo s udarcem nežno tapkajte vanjo, tako da jo krožno udarjate, dokler se ne zaskoči. Na enak način obrnite rotor nad sedež in ga tako, da ga s kladivom nežno dotaknete do sedeža. Ponovno zavrtite rotor, tako da je notranja površina obrnjena navzgor.

6. korak

V eni roki vzemite dlan ležajne maščobe in v drugi roki primite nov notranji ležaj ter mazite po šivih ležaja in napolnite vse valje. Na enak način namažite zunanji ležaj in ga odložite. Mazivo za mazanje na notranji dirki. Notranji ležaj postavite v dirko. Na ustnico pestnice namestite novo maščobno tesnilo in se s kladivom dotaknite, da se zasveti.

7. korak

Poravnajte rotor čez vreteno in ga potisnite nazaj proti sklopu osi. Rotor nagnite stran od strani, medtem ko zunanji hrbet pritisnete na njegov sedež znotraj pesto. Nad njim namestite podložko. Ročno privijte kastelirano matico. Vijačno matico privijte s ključavnicami kanala, vendar poravnajte vreteno vretena z matico in vreteno. Kastelirana matica naj bo le pritrjena - ne pretirano zategnjena.

8. korak

Skozi kastelirano matico potisnite nov zatič, konce pa prižgite z žičnimi rezalniki. S kladivom se dotaknite pokrova za prah na pesta. Okvir sedla postavite čez rotor in namestite vijake. Vijake privijte z vtičnico. Odvijte bungee vrvico in potegnite sedlo čez rotor in poravnajte z ogrodjem čeljusti. Namestite dva vijaka dolgega čeljusti in jih privijte z vtičnico. Če ste jo odstranili, ponovno priključite ABS žico.

Ponovite isti postopek na nasprotnem kolesu. Po končani zamenjavi ležaja kolesa postavite nazaj na pesta in jih privijte z vlečnim likalnikom, samo tesno pritrjen. S talnega vtiča odstranite stojala. Poiščite pravilnik za lastnike glede pravilnega navora, ki ga potrebujete za vaše vozilo. Uporabite navorni ključ, da zategnete kolesa.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Železo za gume
• Talni priključek
• Jack stoji
• Set vtičnic
• Ratchet ključ
• Bungee vrvica
• Žični rezalniki
• Kanalske ključavnice
• Leseni bloki
• Hammer
• Drift udarec
• Čistilo uplinjača
• krpe
• Kolesni ležaji
• Dirke (neobvezno)
• Mazalno tesnilo
• mast
• Cotter bor
• Navodila za popravilo lastnikov
• Navorni ključ