Specifikacije za delavce Ford 641

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 18 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Specifikacije za delavce Ford 641 - Popravilo Avtomobilov
Specifikacije za delavce Ford 641 - Popravilo Avtomobilov

Vsebina


641 je nadomestil Ford 640 kmetijski traktor, ki ga je Ford med letoma 1957 in 1962 proizvajal v Highland Parku v Michiganu. Na voljo je bil tudi kot sadovnjak traktor, 641-21. Ta traktor je bil del serije Fords 601 Workmaster, vrste traktorjev, ki se uporabljajo za košnjo, baliranje, premikanje in nakladanje. Ford 641 je ob izidu stal približno 3000 dolarjev.

Dimenzije in prostornina

S 13-litrskim rezervoarjem za gorivo in dvolitrskim hidravličnim sistemom je imel 641 delovno težo 3.291 funtov. Njegova utežena teža oziroma njegova teža z dodatnim nadzorom zdrsa koles je znašala 5.523 funtov. Spredaj je 641 uporabljal 5,50-16 pnevmatike, zadaj pa 11-28 pnevmatik. Sprednja tekalna plast tega traktorja je znašala od 52 do 80 palcev, zadnja tekalna plast pa od 52 do 76 palcev.

podvozje

641 je ponudil dvokolesni pogon in ročno krmiljenje. Pomoč pri napajanju ni bila obvezna. Navajena je bila na elemente in uporabljala je različne mehanske razširitvene zavore. Največja moč pasu je bila 33,65 konjskih moči, največja pasova za gorivo pa je bila 3,4 litra na uro. Največja moč vleke je bila 29,82 konjske moči, njen največji vlečni vlek pa 4,101 kilograma.


motor

V Fordu 641 sta sedeli dve različni vrsti motorjev: 2,2-litrski bencinski in 2,4-litrski dizelski motor. Prvi, štirivaljni inline motor, je proizvedel 48,4 konjske moči in 126,8 funtov navora. Ta motor je imel sistem za tekoče hlajenje in stiskalno razmerje 7,5 proti 1. Njegova izvrtina je bila 3,43 palca, njegov hod pa 3,6 palca. Drugi motor, štirivaljni vertikalni inline dizelski motor, je imel stiskalno razmerje 16,8 proti 1. Njegova izvrtina je znašala 3,56 palca, hod pa 3,6 palca. Proizvedel je enako količino konjskih moči in navora.

prenos

641 je uporabljal sklopko s suhim diskom. Štiristopenjski menjalnik je imel nesinhronizirane prestave - bodisi štiri prestave naprej in eno vzvratno prestavo, bodisi 12 prestav za naprej in tri prestave za vzvratno vožnjo, kar je štiri-stopenjskim osnovnim dodalo mehansko preklapljanje.

Leta 1989 Ford F-150 je bil del ome generacije Fordovih tovornjakov (od 1987 do 1991). Ta erija predtavlja novo obliko karoerije in poodobljene funkcije Fordovega linijkega tovornjaka, vključno z zad...

Preobremenitev vašega tovornjaka ali kombija lahko vaj povzroči dodatno obrabo vozila. V najlabšem primeru je lahko nevarnot prevračanja ali varnot. Tonažna zmogljivot vašega vozila je še en način na...

Zate