Vsebina
Izpušni sistem odvaja odpadne pline in druge produkte izgorevanja stran od avtomobilskega motorja. Omogoča vam delovanje z minimalnim hrupom, dimom in onesnaženjem, ki se prenašajo v okolje. Pravilno vzdrževan izpušni sistem je ključnega pomena za čisto in učinkovito delovanje avtomobila.
funkcija
Za motor z notranjim zgorevanjem, ki poganja tovornjake, motorna kolesa in motorna kolesa, izpušni sistem in sistem razdelilcev in cevi. Motor je bistven del motorja v vozilu in ga vzdržujemo v dobrem delovnem stanju, sicer bodo vplivale zmogljivosti in prevoženi kilometri.
Izpušni kolektor
Izpušni kolektor je prva sestavina izpušnega sistema. Vključuje enoto iz nerjavečega jekla, aluminija ali litega železa, ki meji na motorje z zgorevanjem in izpušne pline. Ljubitelji avtomobilov imajo možnost, da svoj motor podrobno opišejo z ekstraktorji, ki so serija cevi, ki so posamično povezane z valji. Izpušni sistem se usmeri v zbiralnik, ki usmerja izpušni sistem. Ta ureditev omogoča učinkovitejše delovanje motorja.
rute
Sistem izpušnih cevi prenaša izpušne pline skozi dušilec zvoka, ki vsebuje vrsto odbojnikov, ki dušijo hrup izgorevalnega motorja in izhajajoče pline. Brez dušilca zvoka bi zvok izgorevanja zlahka odstranili iz izpušne cevi, kar bi za voznike in pešce povzročilo ogromno motnje. Po zakonih v vseh državah morajo biti avtomobilski dušilci zvoka v dobrem delovnem stanju.
Katalizator
Katalitični pretvornik zaključi vžig plinov, ki so bili v celoti zgoreli znotraj motorjev zgorevalne komore. Katalitični pretvornik preprečuje, da bi onesnaževala, kot sta ogljikov monoksid in dušikovi oksidi, vstopila v ozračje. Po zakonu mora biti katalitični pretvornik v dobrem stanju, veliko držav pa zahteva najmanj minimalnih onesnaževal v ozračju.
izpušne cevi
Izpušni motorji končno dosežejo zadnjo cev, ki je narejena iz nerjavečega jekla ali jeklenih cevi. Izpušna cev izpušča pline za ali nad vozilom. Sodobni izčrpani sistemi so v večini velikih mest zmanjšali veliko število onesnaževal.
