Vsebina
Nissan Motors je proizvajal Infiniti G35 in G35s oziroma G35 Sport od leta 2003 do 2008. Sedan je prenehal s proizvodnjo leta 2006, kupe pa je ostal do leta 2008, ko ga je Nissan zamenjal z G37. G35 in G35 sta enaka izhodni in premestitev motorja, vendar se razlikujeta pri izbiri menjalnika in sistemih vzmetenja, kar zagotavlja izrazito vozniško izkušnjo.
ozadje
Infiniti G35 in G35 sta bila del avtomobilov serije Infiniti G in so bili postavljeni na platformi Nissan FM, ki je bila v skupni rabi z Nissan 350Z. Serija G je nastala kot luksuzni avtomobil vstopne stopnje. G35 je bila tretja generacija avtomobilov serije G. Infiniti je G35 ponudil kot zlato limuzino, kupe s hardtopom pa je prišel s četrto generacijo G37. Infiniti je G35 izdelal v petih stopnjah: osnova G35 G35, pogon na vsa kolesa G35x, G35 Sport in G35 Sport, opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Modeli Sport so imeli oznako G35s.
Notranjost in zunanjost
Vsi modeli G35 so prejeli prenovo za modelno leto 2005, ki je imela športno instrumentno ploščo z merilniki z osvetlitvijo in aluminijasto oblogo v celotni kabini. Obloga je bila ponujena za oblogo iz roževega lesa. Standardna oprema v notranjosti je vsebovala šest diskov, vgrajen CD z avdio sistemom in predvajanje MP3. Zavore Brembo so bile predstavljene na modelih pred letom 2005, vendar so izginile v prid preoblikovanim večjim kolutnim zavoram na vseh kolesih in čebeljih čeljusti, da bi zmanjšali prezgodnjo obrabo. G35-ji so imeli kot standardno opremo magnezijeve prestavne ročice, ki so opremljene s pomično avtomatiko. G35-ji so na voljo tudi z aluminijastimi stopalkami, športnim volanom, zašitim v usnje in športno nastavljivimi sedeži z močjo podaljški. G35-ji so dobili tudi drugačno sprednjo fascijo in opcijski zadnji spojler.
Moč in vzmetenje
Leta 2008 G35 in G35 sta imela 3,5-litrski 24-ventilski motor V-6, ki je ustvaril 306 konjskih moči in 268 funtov navora. G35 je motor ujemal s petstopenjskim samodejnim menjalnikom, G35 pa je ponudil izbiro šeststopenjskega ročnega menjalnika. Prestavni samodejni menjalnik je imel prestavne ročice, šeststopenjski priročnik na G35 pa je na sredinski konzoli nameščen talni menjalnik. Počitek G35 ima sistem vzmetenja: dvojno sprednjo konico in večporedno zadnje vzmetenje s sprednjo in zadnjo stabilizacijsko palico. Vendar so G35 prišli s športno nastavljenim paketom kot standardna oprema s šeststopenjsko ročno različico. Paket je vseboval viskozni diferencial z omejenim zdrsom, štirikolesni aktivni volanski sistem in športno nastavljen elektronski sistem stabilnosti. Vsi modeli G35 imajo 112,2-palčno medosno razdaljo. G35 je prišel s pnevmatikami P225 / 55R17 95V na 17-palčnih barvanih lakih platiščih, G35 pa so se vozili na razgibani pnevmatiki z zadnjimi pnevmatikami P245 / 45R18 96W in sprednjimi pnevmatikami P225 / 50R18 z 18-palčnimi lakiranimi platišči.
vozne lastnosti
Vozni vtisi se razlikujejo glede vodljivosti, ne hitrosti. G35 in G35 bi lahko od 0 do 60 km / h prehodila v 5,6 sekunde in dosegla 13,9-sekundno vožnjo na četrt kilometra, odvisno od pogojev testiranja. Štirikolesni aktivni volanski sistem G35s in 40-odstotno trdnejši sistem vzmetenja kot standardni G35 sta G35-jem prinesla izjemno trdno vožnjo, ki bi lahko bila v vožnji na dolge razdalje težka na zadnji strani.
