![Specifikacije motorja GM 3.4L - Popravilo Avtomobilov Specifikacije motorja GM 3.4L - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/gm-3.4l-engine-specs.jpg)
Vsebina
General Motors 3.4L je bil motor V6, izdelan od leta 1991 do 1997 za več vozil General Motorsa, vključno z Grand Prix Pontiac, Chevy Lumina in Oldsmobile Cutlass Supreme. Ta motor je izdelan za Cadillac Northstar 4.1L V8.
Zunanjost
Z blokom iz kovinskega litega železa ima ta 6-valjni motor 3 cilindre na vsaki strani, razporejene v obliki V. Desni bančni cilindri (1, 3, 5) so na voljo na sprednji strani motorja, medtem ko so levi bregovi cilindri (2, 4, 6) nameščeni na sprednjem delu avtomobila. Ročica, ki jo obdržijo ležaji, ki jih uporabljajo med svojim delovanjem, jih drži. Glave aluminijastih cilindrov imajo dva sesalna in dva izpušna ventila za vsak valj. Te glave vsebujejo potisne vodila ventilov in vložke sedežnih ventilov.
Cam Shaft
Aluminijska odmična gred z enim sesalnim in eno izpušno gredjo. Aluminij v nosilcu služi ležajni površini odmične gredi. Potisne plošče odmične gredi, ki krmilijo najem odmične gredi, so nameščene na zadnji strani. Pogon odmične gredi je dvostopenjski sistem. Sprva napajanje motorne gredi v vmesno gred prek verižnega pogona. V drugi fazi se uporabljajo vmesna gred in posamezne odmične gredi. Tako verige kot pasovi so popolnoma in samodejno napeti. Če zobnike odstranite z gredi, je treba ponastaviti čas. Zatiči ali ključi se v tem motorju ne uporabljajo za nastavljanje odmične gredi do ročične gredi.
bati
Batni motorji GM3.4L so aluminijasti z jeklenimi oporniki z uporabo dvojnih kompresijskih obročev in enega oljnega krmilnega obroča. Zatični bat je zamaknjen 0,7 mm (0,028 in) proti prevladujoči strani potiska. To omogoča postopno spremembo potiska na steni valja, ko se bat premika po svoji poti. Zatiči so iz kromiranega jekla in imajo plavajoče prileganje v batih. V priključnih palicah jih hranijo s stiskalnico. Priključne palice so narejene iz kovanega jekla. Glavni tlak olja se na ojnice usmeri na glavni drog ležajev.
uspešnosti
Ta 3,4L V6 motor ima moč 200-210hp (150kW-160kW) pri 5.200 vrt./min. Navor motorja je 292 Nm pri 4.000 vrtljajih v minuti. Ta motor poganja samo sprednja kolesa.