Vsebina

• problem
• Osnovna zaloga
• naprave
• Restavratorji motorjev
• premisleki

Na trgu je na voljo več deset različnih formulacij motornih olj in vsaka trditev ima boljšo vrednost kot druge. V nekem smislu so vsi pravilni. Sodobno motorno olje se zelo razlikuje od starih maziv; nove formulacije se začnejo z bolj rafiniranimi osnovnimi zalogami in vsebujejo številne napredne dodatke za povečanje zmogljivosti, prevoženih kilometrov in življenjske dobe motorja.

problem

Motorji nenehno odstranjujejo mikroskopsko tanke plasti kovine iz svojih ležajev, gume pa iz svojih notranjih tesnil.Edini način, da to obrabo upočasnimo, je, da mejni sloj maziva med sestavnimi deli, vendar tudi najboljši mazivi ne morejo v celoti ustaviti obrabe. Ko se sestavni deli motorjev obrabijo, so med njimi tudi praznine

Osnovna zaloga

Večina motornih olj z velikimi kilometri je na pol poti med sintetično mešanico in običajnim oljem. Realno vse sintetične mešanice kombinirajo mineralno olje, strojno mineralno olje in čisto sintetično mazivo (opredeljeno kot mazivo, proizvedeno v laboratoriju, v nasprotju z rafiniranim oljem). Olje z veliko kilometrino je manj čisto sintetično olje - ki v čisti obliki stane približno 400 dolarjev na četrtino - in nekoliko manj kot običajna sintetična mešanica. Po količini je olje z veliko kilometrino večinoma mineralno olje visoke kakovosti.

naprave

Motorno olje z visoko kilometrino vsebuje več različnih vrst dodatkov, ki so namenjeni preprečevanju puščanja in podaljševanju življenjske dobe motorja. Njegov primarni dodatek je "balzam za tesnjenje", ki ne samo, da se vpije v tesnila ventilov motorjev in jih maže, ampak dejansko povzroči, da se tesnila širijo. Po raztezanju tesnila ventila tesno pritisnejo na stebla ventila, kar pomaga zmanjšati količino olja, ki vstopa v jeklenke.

Restavratorji motorjev

Nekatera olja z veliko kilometrino vsebujejo praškasto spojino CSL, ki pomeni Copper-Silver-Lead. Ko se vgradi v vroč motor, se prah CSL stopi in služi za polnjenje drobnih jam v stenah cilindrov, batnih obročev in steblov ventilov. Te majhne jame omogočajo vstop v zgorevalne komore in ga pustite na dnu jeklenke.

premisleki

Motorji, ki potrebujejo motorno olje z veliko kilometrino, kot so prekomerna poraba olja, oljni dim (modri dim, ki prihaja iz izpušne cevi), pihanje motorja (vroči izpušni plini, ki prihajajo iz odzračevalnika pokrova ventila ), izguba moči in / ali poraba goriva. Če ima vaš motor na sebi več kot 75.000 milj in ste ga imeli priložnost zagnati. Motorno olje z veliko prevoženo kilometrino lahko pomaga zmanjšati takšne simptome, povezane z obrabo, zato bi bilo morda vredno, če ga nikoli prej niste uporabili.