![Honda GX 140 Rebuild (Part 1)](https://i.ytimg.com/vi/MDh81dpyvrM/hqdefault.jpg)
Vsebina
Honda GX140 je motor, ki se uporablja v vozičkih, kosilnicah, vozičkih za golf in drugih majhnih vozilih in strojih na plin. Honda je theGX140 predstavila sredi osemdesetih, motor pa je še vedno na voljo na internetu. Serije Hondas GX so na splošno pohvaljene zaradi dobrega dosega in dolge življenjske dobe.
motor
Honda GX140 motor ima 144 ccm, 8,8-kubični palčni prostor in 2,5- do 1,8-palčni izvrtino in hod. Največja izhodna moč je 5 konjskih moči pri 3.600 vrt./min. Največji navor motorja znaša 7,7 nožnih funtov pri 2800 vrt./min. Poraba goriva znaša 0,081 galona na uro, motor pa deluje pri 2800 vrt./min. Hladilni sistem je prisiljen, sistem za vžig pa je tranzistoriziran magneto. Vrtenje kardanske gredi se vrti v nasprotni smeri urinega kazalca. Električni zaganjalnik je povezan z 12-voltno baterijo z ampersko uro najmanj 18 Ah.
dimenzije
Dvojni element Honda GX140 Type-Q je dolžine 12,8 palca, širine 14,4 palca in višine 13,2 palca. Ima suho težo 30,9 kilograma. Type-Q ima dolžino 12,8 palcev, širino 15,2 in višino 13,2 palca. Tehta 35,3 kilograma.
GXV140
Honda GXV140 ima navpični navpični ventil gredi v različicah A1 (6) in N1. Odlikuje ga odjemni pogonski mehanizem motorne gredi (PTO) s premerom 3,31 x 875 palcev in navojnimi 3,75-palčnimi nitmi Pitch 24 Unified Fine Straight (UNF). Največja hitrost brez obremenitve je 3.600 vrt./min. Zmogljivost posode za gorivo je 1,16, neto teža pa 26 kilogramov. Ta motor je izdelan tudi v šestih različicah: MA1, MA2, MA4, MA7, MAF in MFG, vsi z največjo hitrostjo brez obremenitve 3.600 vrtljajev v minuti.