Vsebina
Honda je zgradila svoj ACE oziroma ameriško klasično izdajo linijo svojih Shadow V-twin križarskih motociklov, da bi konkurirala Harleyju Davidsonu. ACE za razred 750cc je predstavil leta 1998. Honda je v življenjski dobi tega modela ponujala v dveh različicah, VT750CD Shadow A.C.E. Deluxe zlata osnova modela VT750C. Proizvodnja linije ACE 750 se je ustavila leta 2003, ko jo je Honda zamenjala z Shadow 750 Aero.
motor
Vsi modeli Hondinega Shadow ACE 750 so moči črpali iz 745-centimetrskega štirivaljnega V-twin motorja. V-dvojni motor ima svoja dva cilindra v kotnem nasprotju drug z drugim; v primeru ACE 750 je bil ta kot 52 stopinj. Ta motor je imel izvrtino 3,1 palca in hod 3,0 palca. Honda je vsak valj opremila z lastnim uplinjačem Mikuni z enim zgornjim odmikom in tremi ventili na valj, za šest skupnih ventilov. Kolesarji bi lahko zagnali ACE 750 z Hondasovim elektronskim vžigom, ki je za vsak valj uporabljal dva svečka. Tekoč vodni hladilni sistem z v celoti aluminijastim radiatorjem je motor preprečeval pregrevanje. Hondin 745cc motor je ustvaril 43 konjskih moči pri 5.500 vrtljajih v minuti in ustvaril 44.6 funtov navora pri 3.000 vrtljajih. Motor je dosegel stiskalno razmerje 9,0 proti 1. Različni modeli in ravni obloge.
prenos
Vsi modeli letnika ACE 750 na zadnja kolesa prek verižnega pogona. Kolesarji bi se lahko prestavljali skozi prestave s petstopenjskim ročnim menjalnikom.
dimenzije
Honda je iz jeklenih cevi izdelala okvir 750 ACE. Ta platforma daje 750 ACE dolžino 96,7 palcev z medosno razdaljo 63,6 palca. Tako kot drugi motorji s križarkami v razredu V-twin je imel tudi 750 ACE majhno višino sedeža; sedež modela 2003 je stal 27,6 cm nad robnikom. Ti motocikli so imeli skupno širino 38,6 palca. Osnovni model ACE Shadow je imel rezervoar s 3,1 litra; Honda je modele Deluxe opremila s 4,4-litrskim rezervoarjem. Brez goriva in olja je 750 ACE tehtal 504,9 kilograma.
kolesa
Honda je tako bazo kot Deluxe 750 ACE opremil z velikostmi 120 / 90-17 prednjih pnevmatik in velikostjo zadnjih 170 / 80-15 zadnjih pnevmatik. Zadnje kolo je uporabljalo zadnjo bobnsko zavoro premera 180 mm, medtem ko je bilo na sprednjem kolesu 296 mm kolutna zavora, ki je uporabljala dvostepene čeljusti.
vzmetenje
Osnovni in Deluxe modeli ACE 750 so imeli 41 mm sprednje vzmetenje vilic, ki je imelo 130 mm hoda. Uporabljeno vzmetenje z 90 mm vožnje.
