Vsebina
Ne glede na to, kako natančno uporabljate motor, nikoli ne boste dosegli vsega, kar bi ustrezalo popolni natančnosti, zračnosti in tlaku. Gradnja in obdelava motorja zahtevata določeno razumevanje, da bo motor učinkovito končal strojno obdelavo v času vloma. Stene cilindrov so odličen primer tega. Pri nameščanju novih batov ali obročev želite, da na cilinder naredi popolnoma gladek zaključek cilindra. Želite si "navzkrižno valjenje" drobnih prask, ki "mehčajo" površinske jeklenke. Po nekaj minutah tekanja bodo batni obroči odstranili odvečni in zaključno polirali stene za popolno tesnjenje.
1. korak
Izberite orodje za honiranje ustrezne velikosti. Upoštevajte pri izbiri, ki so namerno zgrajene. Na primer, če je valj potreben, ni treba kupiti izdelka, širine več kot 2 centimetra. Žica se bo razširila, zato je primerno prekrivanje sten valja. Količina materiala ni določena s širino orodja, temveč s tem, kako dolgo se uporablja znotraj valja.
2. korak
Želena vrtilna hitrost je od 1.200 do 1.600 vrtljajev, zato se prepričajte, da je hitrost v normalnem delovnem območju s polno močjo. Če ima vaš vrtalnik izbiro hitrosti, nastavite na približno 1400 vrt./min. Vsaka vrtljiva naprava, ki deluje v zahtevanem območju vrtljajev, bo delovala, vendar je vaja za to opravilo običajno najprimernejša naprava. Če uporabljate brezžični vrtalnik, se pred začetkom prepričajte, da je baterija popolnoma napolnjena. Zmanjšana obremenitev lahko zmanjša hitrost vrtenja in spremeni rezultate. Če morate napolniti, to storite med cilindri.
3. korak
Pod motorni blok postavite odtočno posodo, da zajamete mazivno olje. Vsako mazivo na osnovi olja bo delovalo pri tej nalogi, vendar so najboljši lahki strojniki ali olje, ki prodirajo olje. V prvo olje namočite med in ga potisnite v valj. Z vrtalnikom počasi zasukajte orodje za hojo in za neprekinjen tok olja, kjer pride v stik. Preveč je bolje kot premalo; od katerih se boste presenetili, če porabite galon ali več na valj. Olje lahko uporabite tri ali štirikrat; še več, če boste čez odtok postavili bombažno krpo.
4. korak
Držite sprožilec na vrtalniku do največje delovne hitrosti in ga večkrat hitro potisnite v in iz cilindra. Ta postopek hitro odstrani kovino, tako da Želeni končni izdelek bo precej sijoč, z drobnimi nalepkami, ki jih lahko vidite pod kotom s pomočjo svetilke. Odstranite čim manj materiala. Ko postane križanje zelo fino, se črte še vedno zlahka ločijo, vrtijo vrtalnik in ponovijo površinsko polnjenje z oznakami navzkrižne odprtine. Ponovno odstranite čim manj materiala in pretiravajte.
Ko končate, premaknite odtok in obrišite jeklenko z malo pare. Pojdite na naslednji valj; spet lahko olje vzamete večkrat, če želite, da je, vendar gre za prehod na novo olje, če začne dobivati opazno moten ali sivkast odtenek. Ko končate z vsemi jeklenkami, motor temeljito operite z milom in vodo ter ga osušite čisto. Na stene jeklenke nanesite sloj novih strojev, da preprečite korozijo. Ne uporabljajte debelega olja, ker bo to v tistih ključnih trenutkih prekinil postopek vloma.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Dolgočasno orodje
- vaja
- Mazilo na osnovi olja
- Krpa brez listov
