Vsebina

• Regulatorji zavor
• Električne zavorne zavore
• Inercije zavorne zavore
• Slabe vztrajnosti in električne zavore
• zaključek

Dangerous Trailers.org zahteva več kot 3000 funtov. Za tehtanje pod 3.000 kilogramov je malo predpisov. Če je prikolica zasnovana za prevoz 3000 funtov, mora imeti delujoč zavorni sistem. Na voljo sta dve vrsti zavornih sistemov: inercijske zavore prikolice in električne zavore prikolice.

Regulatorji zavor

Električni zavorni krmilniki so originalna avtomobilska oprema, izdelana ali poprodajna vgradna modula naprav. Aktivirajo zavore priklopnika in so potrebne, če priklopnik uporablja električne zavore. Krmilniki so nameščeni na instrumentni plošči stolpov na strani voznikov ali pod njimi. Krmilniki so lahko v različnih proizvodnih razredih, na primer proporcionalni ali inercijski regulatorji zavor.

Električne zavorne zavore

Električne zavore napajajo zavorne luči vlečnih vozil v krmilnik. Zavore priklopnika se aktivirajo v ločenem tokokrogu s pomočjo vtiča in vtičnice. To omogoča, da zavore delujejo samodejno, kadar se vlečejo zavore. Pravilno krmiljena vozila se lahko uporabljajo tudi kot vozilo za upravljanje vozila.

Inercije zavorne zavore

Inertia aktivirane zavore nudijo nemoteno odzivnost pri zaustavitvi v večini situacij. Po navedbah RV tehnika Reg DeYoung ima vztrajnostne zavore notranjo zaznavalno napravo ali nihalo, ki zazna hitrost upočasnjevanja stolpov. Zaznavalna naprava se nato nanaša na amperažo priklopnika z enako hitrostjo pojemka kot vlečno vozilo.

Slabe vztrajnosti in električne zavore

Nihalo vztrajnostnih zavor se morda ne bo nihalo pravilno, kar lahko privede do sunkovitega zaviranja, poroča Hensley Manufacturing. Električne zavore se segrejejo do temperature 300 stopinj Fahrenheita. To se spremeni v magnetih v zavornem sistemu, kar vodi v zaviranje.

zaključek

Zavore priklopnikov so ključni del opreme, ko priklopnik doseže določen prag teže. Nekatere zvezne države imajo lahko zelo malo nadzora nad tri tisoč funtov, vendar je najbolje, da preverite lokalne predpise, kje bo priklopnik vozil.