Informacije o tovornjaku Chevy 2500 z 6.5 turbo dizlom 6.5

Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 9 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 2 Julij. 2024
Anonim
Informacije o tovornjaku Chevy 2500 z 6.5 turbo dizlom 6.5 - Popravilo Avtomobilov
Informacije o tovornjaku Chevy 2500 z 6.5 turbo dizlom 6.5 - Popravilo Avtomobilov

Vsebina

Leta 1994 je Chevy prodal 6,5-litrski dizel V-8 kot dodatni motor za 2500 linij polno velikih tričetrt tovornjakov. Kupci so lahko kupili lahkega motorja 2500 v zadnjem ali štirikolesnem pogonu v navadni kabini z 8-nožno posteljo ali podaljšani kabini s 6,5-stopenjskim ležiščem. Chevy je ponudil težke različice modela 2500 s pogonom na zadnja in kolesna kolesa z navadno ali podaljšano kabino in 8-nožno posteljo.


prenosnika moči

Leta 1994 je Chevy ponudil dva 6,5-litrska dizelska motorja V-8 za svoje 2500 tovornjakov, različico s turbinskim polnjenjem in naravno aspiracijo. Naravnost aspirirani 6,5-litrski V-8 je ustvaril 155 konjskih moči in 275 funtov navora. V-8 turbopolnilni Chevys je ustvaril 190 konjskih moči in 385 funtov navora. Vsi modeli tovornjakov 2500 iz leta 1994 s standardnim petstopenjskim ročnim menjalnikom, ki bi ga bilo mogoče nadgraditi na štiristopenjski avtomatski s prekoračenjem.

uspešnosti

Poraba goriva pri teh tovornjakih je odvisna od motorja, menjalnika in konfiguracije pogona. Zadnji pogon s turbinskim pogonom ponuja ročni menjalnik s hitrostjo 17 m / km in 22 m / km z ročnim menjalnikom ter mestno cesti 15 mpg in avtocesto 20 mpg s samodejnim menjalnikom. Modeli s štirikolesnim pogonom z naravno vbrizganim motorjem so z ročnim menjalnikom in mestom 20 mpg avtocestnim ročnim menjalnikom in mestom 20 mpg avtocestnim menjalnikom postavili na 18 mpg. Zadnji pogon s turbinskim polnjenjem je s samodejnim menjalnikom prinesel približno 15 mpg mestno avtocesto in 19 mpg avtocesto; štirikolesno gnani modeli s turbinskim polnjenjem so z avtomatsko ocenili mesto 14 mpg in avtocesto 17 mpg. Navadna kabina lahke kabine 2500 s pogonom na zadnja kolesa ima največjo možno obremenitev 2.848 funtov in vleko do 10.000 funtov. Z zadnjim pogonom podaljšana lahka kabina 2500 je vlekla največ 2.565 funtov in največja vlečna zmogljivost 10.000 funtov.


Funkcije in možnosti

Standardne varnostne lastnosti za vse modele zavornih zavor. Kupci bi lahko nadgradili vse modele z omejenim diferencialom zdrsa. Druge standardne lastnosti vključujejo kromirane odbijače, stereo steklo AM-FM in vmesne brisalce. Chevy je kot nadgradnje ponudil klimatsko napravo, tempomat, električna stekla in vrata, kasetofon in nagibni volanski obroč. Kupci so lahko prilagodili 2500 notranjosti s talno konzolo in sovozniškim ogledalom. Zunanje možnosti vključujejo stranske letvice, kromirano rešetko, odbijač zadaj in posteljnino. Vleka nadgradnje vlečnih kolutov, priklopnikov in kabelskih snopov.

dimenzije

Navadna kabina, lahki modeli so imeli dolžino 212,6 palcev, 131,5-palčno medosno razdaljo, višino 73 in širino 76,8 palcev. Podaljšana kabina lahkih modelov je bila dolga 223 centimetrov s 141,5-palčno medosno razdaljo, 74-palčno višino in skupno širino 76,4 palca. Težki redni model kabine je delil lahke dimenzije, vendar je stal 75,5 palca v višino. Težki modeli podaljšane kabine so se raztezali v dolžino 237 centimetrov s 155,5-palčno medosno razdaljo, 75,5-palčno višino in skupno širino 76,8 palcev. Vsa navadna kabina je sedla tri modele na sprednji klopi. Podaljšani modeli kabine so sedli šest, razdeljeni med sprednjo in zadnjo klop. Kupci bi lahko nadgradili obe velikosti kabine s sedeži spredaj.


Ford Ranger je od vojega natanka doživel veliko različnih ponovnih rojtev. V dolgih letih proizvodnje o predtavili tudi veliko različnih obrezovalnikov. Če želite najti utrezen tlak v pnevmatikah za v...

H Vs. V Nazivne pnevmatike

Lewis Jackson

Julij. 2024

Pnevmatike o kritični etavni del vašega avtomobila. Izjemno vplivajo na varnot in upravljanje vozila. Ko je ča za nakup novih pnevmatik, je treba pred izbiro upoštevati več dejavnikov. Pri izbiri pnev...

Svetujemo Vam, Da Vidite