Vsebina
Leta 1998 Nissan Frontier uporablja sistem treh pogonov za upravljanje motornih dodatkov. Pasovi črpajo moč iz ročice in prenašajo energijo na ustrezne sestavne dele. Obstaja en jermen za klimatsko napravo, en jermen za vodno črpalko in generator ter en jermen za črpalko servo krmiljenja. Če si ogledate kraj in morate vse nadomestiti. Če se kdo zlomi ali se obrabi, je verjetno, da se vsi obrabijo in zamenjajo.
1. korak
Odprite pokrov in poiščite shemo usmerjanja pogonskega jermena. Naj bo na notranji strani nape ali na rešetki. Če shema manjka, skicirajte svoj diagram, da boste pozneje lahko pravilno preusmerili pasove.
2. korak
Najprej odstranite jermen črpalke za servo krmiljenje. To je najbolj skrajni pas in ga lahko odstranite, preden ga lahko odstranite. Ko boste pogledali v motorni prostor, boste lahko videli pot pred seboj. Na vrhu vrtavke jermenice boste videli nastavitveni vijak. Odvijte zaklepni vijak na sredini jermenice, da se škripec premika. Nato zavrtite nastavitveni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca, da popustite napetost na jermenu. Odstranite jermen, ko imate dovolj napetosti, da zdrsnete jermenico črpalke servo volana.
3. korak
Nato izvlecite jermen kompresorja klimatske naprave. Postavite se pod vozilo. Ko pogledate navzgor, boste videli širok ročični jermen, tik pred gonilniki pa boste videli še en jermen. Za razbremenitev napetosti sledite postopku iz koraka 2, nato odstranite jermen kompresorja klimatske naprave.
4. korak
Odstranite jermen generatorja / vodne črpalke. Ta pas ni potreben in nastavitev vijakov vijakov. Najprej odvijte zaklepni vijak, ki poteka pravokotno na nastavitveni vijak, da omogočite premik generatorja. Nato zavrtite nastavitveni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca, da razbremenite napetost. Če pogledamo navzdol v prostor za motor, je generator nameščen na sovoznikovi strani ročice.
5. korak
Zamenjajte jermen generatorja / vodne črpalke. Prepričajte se, da ga pravilno sledite v skladu s shemo. Zavrtite nastavitveni vijak v smeri urinega kazalca, da zategnete jermen. Ko je jermen zategnjen, položite raven rob vzdolž črte jermena, ki poteka od vodne črpalke do generatorja. Ni važno, kaj uporabljate kot raven rob, dokler se prilega med škripci. Z ravnilom pritisnite navzdol na pas in razdalja od pasu se odkloni od ravnega roba. Pravi odmik naj bo med 8 mm in 10 mm (.31 palcev do .39 palcev). Če je upogib več kot to, morate ohraniti pravilen odklon. Če je upogib manjši od tega, popustite jermen, dokler ni pravilen. Ko dosežete pravi odboj, uporabite zatezni vijak z navojem ključa na 12 ft. navora.
6. korak
Pritrdite jermen klimatske naprave in poskrbite, da je pravilno speljan. Sledite postopku v koraku 5, da napetost prilagodite pravilnemu upogibanju. Za ta jermen namestite desni rob med jermenico in jermenico. Pravi upogib tega pasu je tudi med 8 mm in 10 mm. Ko dosežete pravilen upogib, privijte zaklepni vijak na sredini jermenice za prosti tek na 12 ft. navora.
Zamenjajte jermen črpalke servo krmiljenja. Za nastavitev napenjalnega jermena sledite postopku v koraku 5. Za ta jermen namestite raven rob med jermenico in jermenico. Ko dosežete ustrezen odmik od 8 mm do 10 mm, zategnite zaporni vijak na sredini jermenice za prosti tek, na 12 ft. navora.
Nasveti
- Pomočnik bo to delo precej olajšal. Ena oseba lahko meri napetost, druga pa zasuka nastavitvene vijake.
- Če avtomobil zaženete in pasovi cvilijo, pustite delovati nekaj minut. Če se škripanje nadaljuje, ugasnite motor in ponovno preverite napetost. Stiskanje pogosto pomeni, da so pasovi pretesni.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Set vtičnic
- Raven rob
- Ravnilo
- Navorni ključ
