Vsebina
D282 je bil težki dizelski motor, ki ga je izdelal International Harvester. Družba je motor uporabljala v traktorju International Harvester 706 sredi šestdesetih let. V naslednjih letih je International Harvester v svojih traktorjih zamenjal D282 z nemškim vgrajenim 310 dizelskim motorjem. D282 je imel 4,7-litrski izhod, ki je zagotovil veliko moči in zmogljivosti.
Tehnični podatki
Motor D282 je imel vgrajeno šestvaljno obliko. Imelo je izvrtino 3,68 palca, hod 4,39 palca in, kot pove že ime, skupni premik bata 282 kubičnih centimetrov. Bati so streljali v naslednjem vrstnem redu: en, pet, tri, šest, dva in štiri. Motor je uporabil tekočinsko hlajen hladilni sistem. Odmik dovodnega in izpušnega ventila --- ko je bil motor vroč --- je meril 0,027 palca. Motor D282 je uporabljal eno 12-voltno baterijo.
uspešnosti
Odgon moči D282s --- ima nazivno moč 72 konjskih moči. Pri odvzemu energije je poraba goriva 5,5 litra na uro. Največja moč vlečne palice je bila 65 konjskih moči, poraba goriva vlečne palice pa 5,4 litra na uro. Motor je imel nominalno stopnjo vrtljajev 2.300.
tekočine
D282 cam ima posodo za gorivo s prostornino 33 litrov. Motor je lahko zadrževal največ 21,5 četrtine tekočine za hladilno tekočino, rezervoar za mazalno olje pa je vseboval 9 kvartov. Najvišja raven hidravlične tekočine je bila 17 litrov.
oprema
Pri združevanju s traktorjem International Harvester 706 je motor D282 uporabljal ročni menjalnik z osmimi prestavami naprej in štirimi prestavnimi vzvratnimi prestavami. Osem sprednjih prestav štirih prestav in štiri nizke.
