Vsebina
440 LTD je bil motocikel razreda križark, ki ga je japonski proizvajalec Kawasaki prodajal med letoma 1980 in 1983. Poznan tudi kot Kawasaki Z 440 LTD, prodal pa ga je poleg podobnih pogonov Z 440 C, Z 440 Twin in Z 440 LTD Belt Drive. 440 LTD je bil predhodnik sedanje linije Suleki Boulevard, ki je zapolnila vrzel v segmentu križarskih vozil Suzukis, ki je trajala večji del osemdesetih in devetdesetih let prejšnjega stoletja.
videz
Kawasaki 440 LTD je tradicionalni križar, zasnovan za uporabo v pokončnem položaju. Odlikuje ga visok krmilo in vpetje naprej, skupaj z zadaj nameščenimi zatiči za potnika. 440 LTD ima tudi rezervoar za plin v obliki solzice in velik enojni okrogel žaromet. Kolesa s sedem kraki so bila standardna, z veliko, dvotirnim iskanjem voznika in sopotnika. 440 LTD ima tudi dvojne merilnike (dvojni merilnik hitrosti na levi, tahometer na desni) in dvojne izpušne cevi.
motor
Mehansko gledano je bil 440 LTD v štiriletnem modelu večinoma nespremenjen. Vsi primeri modela 440 so poganjali štiritaktni dvolitrski motor z zračnim hlajenjem s prostornino 444 kubičnih centimetrov (kar ustreza 27,09 kubičnih centimetrov). Motor 440 LTD je imel en sam zgornji odmik in izvrtino in hod 67,6 x 62 mm.
Druge specifikacije
Motor Kawasaki 440 LTD je bil seznanjen s šeststopenjskim menjalnikom. Zaviranje je bilo izvedeno s kombinacijo sprednje kolutne zavore in zadnje bobnske zavore. Sprednja pnevmatika je imela 19-palčni premer, pri zadnjem pa 16-palčna pnevmatika. Odmikač goriva iz rezervoarja 3,17 galona. 440 LTD je imel suho težo 406 funtov. kar mu daje razmerje med močjo in maso 0,15 konjskih moči / kilogram. V preskusih je imel 440 največjo hitrost 96 milj na uro in je lahko od 9,6 sekunde pospešil od nič do 60 milj na uro.
Ocene in povratne informacije
Kawasaki 440 LTD ima v času svoje proizvodnje pozitivne ocene. 440 LTD je bil pohvaljen zaradi klasičnega stajlinga. Bolj kot karkoli drugega pa je postal znan po svoji dolgoročni zanesljivosti pri mnogih lastnikih. V mnogih primerih so vozniki ploskali pločevinam 440 LTD kljub slabim lastnostim.
Rabljeni modeli
Še danes, skoraj 30 let po začetku proizvodnje, je mogoče v prodaji redno uporabljati primere 440 LTD. Odkar je bil motor 440 križar, je pri razpoložljivosti originalne opreme in premajhnih zmogljivosti prišlo do nekaterih razlik. Rabljeni modeli se gibljejo v ceni od nekaj sto dolarjev do več kot 1000 dolarjev. Na voljo je širok spekter pogojev, ugled 440 LTD pa zaradi zanesljivosti olajša povrnitev starega modela v delovno stanje.
