Vsebina
Kia neprestano izboljšuje kakovost v vseh 2000-ih, leta 2011 pa je predstavila nov, 2,0-litrski GDI Turbo motor, ki ga je uporabljal v svojih Optima in Sportage. 2,0-litrski GDI Turbo je še vedno v uporabi v Sportage 2014 in Optima 2015 v svojih najvišjih nivojih.
2,0-litrski GDI turbo specifikacije
2,0-litrski GDI motor je v DOHC formatu s 16 ventili, variabilnim krmiljenjem ventila in stiskalnim razmerjem 9,5 proti 1. V letu 2014 Kia Sportage motor proizvede 260 konjskih moči pri 6000 vrtljajih v minuti in 265 čevljev navora med 1.850 in 3.000 vrtljaji v minuti. Ko je opremljen s sistemom s pogonom na sprednja kolesa, ta peptidni štirivaljnik ponuja 20 mpg mesto, 26 mpg avtoceste in 23 mpg skupaj, medtem ko sistem s pogonom na vsa kolesa te številke spusti na 19 mpg mesto, avtocesto 24 mpg in 21 mpg skupaj. V letu 2015 Kia Optima ta motor proizvede 274 konjskih moči pri 6000 vrtljajih v minuti in 269 nožnih funtov navora med 1.650 in 4.500 vrtljaji v minuti. V tej limuzini bo 2,0-litrski motor GDI Turbo vrnil mesto z 20 mpg, avtocesto 30 milj na uro in 24 mpg skupaj.
