Vsebina
- Priprava
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- Vožnja
- 1. korak
- 2. korak
- Nasvet
- Opozorilo
- Predmete, ki jih boste potrebovali
Če ste se naučili voziti kolo, potem se teoretičnega učenja v teoriji ne razlikuje veliko. Skuter je samo večji, hitrejši in malce bolj nevaren, kot če te vozi po cesti.
Priprava
1. korak
Pridobite posodobljen in nedavni vodnik za voznika pri svojem lokalnem DMV-ju in bodite še posebej pozorni na pravila za motorna kolesa.
2. korak
Pridobite si dovoljenje za motorna kolesa v lokalnem uradu DMV (to dovoljenje je poleg vašega običajnega vozniškega dovoljenja). Če tega ne storite.
3. korak
Kupite ali si izposodite najsodobnejšo čelado za vožnjo z motornimi kolesi. Prepričajte se, da ima čelada na zadnji strani napis DOT 2005 ali boljši. Če je le mogoče, uporabite čelado s celim obrazom, da shranite obraz, če padete. Med vožnjo na morebitne telesne poškodbe upoštevajte, da nosite usnje ali suknjič.
4. korak
Razmislite o plačilu tečaja vožnje z motornimi kolesi, če je na voljo v vaši državi. Medtem ko je skuter ponavadi veliko manj zmogljiv, so učne ure neprecenljive za vožnjo na dveh kolesih. Iskanje informacij o teh razredih, ki jih običajno ponuja državna avtocesta. V primeru uspešno opravljenega programa vam lahko nekateri programi opustite preizkus vožnje z motornimi kolesi, ko zaprosite za dovoljenje za motorno kolo.
Ugotovite, ali je vaš skuter "zasukan", kjer imate ročni menjalnik. Poiščite ročni menjalnik, če je uporaben, ali v levem ročaju ali kot nožna ročica. Seznanite se s priročnikom za skuter, da boste razumeli teorijo kako. Sedite na skuter in se udobno namestite, kje je vse in kako se počutite. Preizkusite smernike in stopalko zavore, ko je skuter izklopljen, da boste vedeli, kje so; Med vožnjo ne boste mogli veliko pogledati navzdol.
Vožnja
1. korak
Ko se dejansko začnete voziti, najprej vozite skuter, ki se počasi izklopi na poševno vozišče, da vadite ustavljanje. Ne pozabite se nasloniti na levo nogo in stopalo, ko se ustavi, da ne padete čez. To naredite nekajkrat, vadite z ročno zavoro na desnem ročaju in nožno zavoro. Nato zavijte na stran ceste, zaženite skuter in ga poskusite počasi voziti po ravni črti. Ne pojdite prepočasi ali boste padli čez. Navadite se na sredino ravnovesja, naredite počasen zavoj in se zapeljite nazaj do izhodišča. Če uporabljate zasuk in zagon, morate nadzirati hitrost in zavore. Vadite še naprej pri višjih hitrostih. Kadar vam je udobno, pojdite dalje v bližino, vadite postanke in potujte.
2. korak
Vadite ročni menjalnik, tako da najprej zavrtite motor, ko je motor ugasnjen. Vadite sklopko z levo in prvo prestavo v nevtralni položaj. Nato vadite tako, da vklopite skuter, stojite na postaji in usmerite v nevtralnost. Vklopite sklopko, vendar je ne pustite. Preklopite na prvo, medtem ko držite ročaj. Počasi povlecite plin na desni ročaj in, ko doda plin, začnite spuščati sklopko. Začutili boste, kako se skuter premika naprej. Vadite to nekajkrat počasno. Če prehitro vključite sklopko, bo skuter vrgel naprej, vi pa boste padli s hrbta, medtem ko se pelje naprej in trka. Vadite s prvo prestavo in vozite počasi. Ko mirujete ali ustavite, skuter postavite nazaj v nevtralni položaj in spustite sklopko.
Vklopite višje prestave (drugo do četrto), ko se udobno premikate in ustavljate v prvi prestavi. Vadite prestavljanje navzgor in navzdol, da nadzorujete hitrost. Naučili se boste poslušati motor, da boste vedeli, kdaj prestaviti. Vadite pogosto in v enem tednu ali dveh bo to postala druga narava.
Nasvet
- Pogosto vadba vožnje vam bo izboljšala čas vožnje in vozniške sposobnosti, zato se vozite čim pogosteje.
Opozorilo
- V večini jurisdikcij lahko vozite skuter po avtocesti. Vendar pa je treba to storiti samo takrat, ko ga potrebujete in ko vozite z veliko hitrostjo.
Predmete, ki jih boste potrebovali
- Skuter
- Kopija vaših lokalnih vozniških pravil
- Čelada
- Licenca za motorna kolesa
