Vsebina

• 1. korak
• 2. korak
• Predmete, ki jih boste potrebovali

Temperatura izpušnih plinov, imenovana tudi EGT, meri temperaturo plinov, ki puščajo izpušni kolektor dizelskih vozil. Previsoke temperature izpušnih plinov so glavni krivec za okvaro dizelskih motorjev, saj lahko visoke temperature povzročijo, da se kovinski sestavni deli skupaj zvarijo ali pa pride do katastrofalnih okvar. Merilnik, znan kot pirometer, je najboljši način za spremljanje temperature izpušnih plinov in voznikom omogočajo razumevanje količine toplote, ki jo ustvarijo valji dizelskih motorjev. Namestitev poprodajnih delov za uravnavanje temperature izpušnih plinov bo podaljšala življenjsko dobo motorja in pripomogla k večjim zmogljivostim.

1. korak

Zagotovite dodaten pretok zraka motorju z namestitvijo poprodajnega, hladnega dovoda zraka v zrak. Visoke temperature izpušnih plinov povzročajo preveč goriva in premalo zraka v jeklenkah dizelskih motorjev. Olajšajte učinkovito porabo goriva in znižajte temperature izpušnih plinov, tako da omogočite bolj čist zrak za gorivo in pravilno razmerje med zrakom in gorivom.

2. korak

Namestite izpušni sistem velikega premera brez pretoka. Da bi lahko zagotovili platformo za turbopolnilnik in motor za proizvodnjo dodatne moči brez bistvenega zvišanja temperature izpušnih plinov.

Z gorivnimi komorami dizelskega motorja oskrbite gorivo z dodatnim katalizatorjem z namestitvijo kompleta za vbrizgavanje vode in metanola. Medtem ko metanol pomaga zgorevati odvečno gorivo v jeklenkah, bo pršenje vode, ki jo prinese komplet za vbrizgavanje vode / metanola, pomagal ohladiti vroč zrak, ki izstopa iz turbo vozil. Kompleti vode / metanola lahko zagotavljajo dodatne konjske moči in hkrati znižujejo temperature.

Predmete, ki jih boste potrebovali

• Dodatni zračni filter
• Poprodajni izpušni sistem
• Komplet za vbrizgavanje vode / metanola