Vsebina
V vsakem trenutku ima vsak od njih jermen, ki ga bo zamenjal pas. Pri tem se postavlja vprašanje: Kdaj ga je treba zamenjati? Kakšna je razlika med obema?
Naloga zlatega pasu
Zobati jermen je del motorja z izgorevanjem, ki nadzoruje krmiljenje ventilov motorjev. Jermen ali veriga prenaša vrtenje ročične gredi v odmično gred. Odmična gred aktivira ventile, ki dovajajo zrak in gorivo v jeklenke.
Zobati pas
Zobati jermen je narejen iz gume in ima zarezane zobe, kar mu pomaga pri oprijemu odmične gredi. Ker se čas raztegne, ali izsuši in se sčasoma zlomi. Večina proizvajalcev avtomobilov predlaga zamenjavo jermena na vsakih 100.000 milj. Če se krmilni jermen zlomi, lahko pri razpadu povzroči notranjo škodo motorja. Voznika bo ustavil in voznika pustil na cedilu, kjer koli se zlomi.
Časovna veriga
Časovna veriga opravlja enako funkcijo kot časovni pas, vendar je narejena iz kovine in je podobna verigi za kolesa. Čeprav je bilo znano, da se te verige raztezajo v ekstremnih pogojih Problem z verigami za krmiljenje je, da je mogoče uporabiti vodila, verigo za "skok", zato je koristno imeti vsakih 100.000 milj.
Mercedes Benz C280
Mercedes Benz C280 ima, tako kot vsi modeli Mercedes Benza, časovno verigo.
Zamenjava krmilne verige
Čeprav so bolj trpežne od merjenja časa, jih lahko nadomesti veriga krmiljenja. Znaki, da bo morda potrebna zamenjava, vključujejo grob prosti tek, počasen dvig, nenadno spremembo zmogljivosti motorjev in hrup, ki prihaja od sprednjega dela motorja.
