Vsebina
Pregled dušilne lopute
Zunanji motor prestavljanja in krmiljenje plina je enota, ki nadzoruje količino plina ali hitrost zunanjega motorja. Krmilni element je ročica, ki jo je mogoče pritisniti za povečanje hitrosti čolna. Ko raven plina potisnemo naprej, odpre dušilnik motorja v zunanjem vozilu, kar pomeni, da je bolj verjetno, da se uporablja pri zgorevanju z večjo frekvenco. To vodi do več vrtenja propelerjev. Običajno krmiljenje in nastavitev dušilne lopute ima vgrajeno eno dvigalo za vsako zunanjo plovilo. Ročice so lahko neodvisno, zato drugi potniški motorji, ko jih potisnete naprej, ne "dušijo navzgor".
Shifter in Gears
Vsaka krmilna naprava za plin predstavlja prestavljanje, pa tudi ročico. Vsako upravlja isti ročici. Ročica upravlja menjalnik skupaj z dušilko za plin. Ko je čoln izven centra, je čoln izven opreme. Ročico potisnite naprej in čoln preide v prestavo. Vključuje menjalnik, ki prenaša pogon z motorja na propelerje. Menjalnik se bo tudi preusmeril od naprej v vzvratno, spreminjač smer vrtenja ali propelerjev. Ko ročico premaknete nazaj, ona preklopi pogonski mehanizem, da propelerje vrti nazaj namesto naprej. Tako se čoln premika vzvratno.
Zlata obloga motorja Shifter
Na nadzorni plošči, ki vsebuje ročico za plin in prestavne ročice, so elementi za upravljanje zunanjih motorjev - temu rečemo trim. Če pritisnete gumbe za obrezovanje, lahko zunanje plošče nagnete voda. Ti gumbi poganjajo hidravliko, ki dvigne in nagne motorje nazaj in navzgor iz vode.
