![Specifikacije navora N14 Cummins - Popravilo Avtomobilov Specifikacije navora N14 Cummins - Popravilo Avtomobilov](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/n14-cummins-torque-specifications.jpg)
Vsebina
- Življenjska doba N14
- Specifikacije konjske moči
- Specifikacije ECM
- Specifikacije vzdrževanja
- Številke delov
- Splošne specifikacije
N14 Cummins je dizelski motor, ki ga proizvaja ameriško podjetje Cummins. N14 je motor, ki ima veliko različnih načinov uporabe, od napajanja tovornjakov in rudarske opreme do avtodomov in generatorjev. Vsestranskost modela N14 prispeva k njegovi priljubljenosti. N14 je bil oblikovan po zasnovi motorja Cummins 855-kubičnih centimetrov, vendar je podjetje moralo narediti nekaj prenove in dodati nekaj elektronskih krmil, da so izpolnili standarde EPA.
Življenjska doba N14
N14 je predstavil leta 1997 kot nadgrajeno različico 855-kubičnih palčnih motorjev Cummins. N14 je imel sistem za gorivo Celect More. N14 je bil videti podobno kot prejšnji modeli, vendar bi lahko stranka več predelov motorja dobro prilagodila. Leta 2000 je bil N14 ustavljen in nadomeščen s Cummins ISX.
Specifikacije konjske moči
N14 je imel ocenjeno konjsko moč med 310 in 525. Dejanska količina konjskih moči je bila odvisna od navora, ki ga je imel motor. Največji navor je bil pri 1200 vrt / min 1,250 do 1850 ft-lb.
Specifikacije ECM
Za upoštevanje okoljskih zakonov je bila dodana funkcija ECM (elektronski nadzorni modul). N14 je imel tudi elektronske injektorje. Ti elektronski injektorji so aktivirani.
Specifikacije vzdrževanja
Proizvajalec priporoča menjavo oljnega filtra na vsakih 12.000 prevoženih kilometrov. Tudi na oznaki 12.000 milj sta filter goriva in filter hladilne tekočine. Nastavitev ventila je treba servisirati na vsakih 120.000 milj, 3.000 ur ali dve leti, odvisno od tega, kaj pride prej.
Številke delov
Številka dela za filter je LF3000. Številka dela za filter goriva je FS1000. Številka dela za filter hladilne tekočine je WF2071.
Splošne specifikacije
Za motor N14 je odmik sesalnega ventila 0,01 palca. Odmik izpušnega ventila je 0,027 palca, zračna zavora pri motorju pa 0,203 palca. Vrstni red strelišča N14 je 1-5-2-6-2-4. Tlak olja je 10 psi pri prostem teku motorja in 25 psi pri navitju motorja do 1.200 vrt./min. Tlak goriva je 25 psi pri prostem teku motorja in do 120 psi, ko je motor pri 1.200 vrtljajih v minuti.